Mecánica
- La oferta mecánica no es un problema en el nuevo BMW Serie 4 Gran Coupé. Los clientes pueden optar entre varias motorizaciones, gasolina y diésel de seis y cuatro cilindros, todas ellas con la tecnología BMW TwinPower Turbo y siendo fieles a la norma anticontaminación Euro6.
- Estas son las opciones:
- BMW Serie 4 Gran Coupé 420i (184 caballos de fuerza).
- BMW Serie 4 Gran Coupé 428i (245 Caballos de potencia).
- BMW Serie 4 Gran Coupé 435i (306 caballos).
- BMW Serie 4 Gran Coupé 420d (184 caballos).
- BMW Serie 4 Gran Coupé 430dA (258 caballos de fuerza).
- BMW Serie 4 Gran Coupé 435dA xDrive (313 Caballos).
Deportividad
- El BMW Serie 4 Gran Coupé se caracteriza por ofrecer el aplomo y la comodidad de marcha habitual de este tipo de berlinas premium, pero con la ventaja de disfrutar de un comportamiento deportivo en caso deseado, algo de lo que no pueden presumir todos los competidores.
- Los modos de conducción Eco Pro y Confort están enfocados a primar el ahorro de carburante y un rodar muy agradable; son perfectos para viajar con la familia. Los modos Sport y Sport+ permiten disfrutar de un comportamiento mucho más dinámico y divertido. La tracción trasera y un reparto de pesos entre los dos ejes en proporción 50:50 son claves para mantener la deportividad propia de los modelos de BMW.
La extensa y completa gama de BMW cuenta desde ahora con un nuevo miembro en la familia. Se trata del Serie 4 Gran Coupé, una berlina de cinco puertas que apunta directamente a un modelo existente en el mercado desde hace varios años: el Audi A5 Sportback.
La marca bávara emplea desde hace un tiempo, los números pares (Serie 2, Serie 4 y Serie 6) para identificar a sus modelos con silueta coupé.
El Serie 4 Gran Coupé es el último integrante de este grupo y se suma así a sus “hermanos”, ya presentados anteriormente, Serie 4 Coupé y Serie 4 Cabrio.
Aunque es un auto que mantiene la longitud y la anchura de la variante de dos puertas, sus principales ventajas respecto a este son contar con otras dos puertas adicionales para entrar a las plazas traseras, algo más de altura en los asientos posteriores y un gran portón que da acceso a un maletero de mayor capacidad.
Es una opción muy interesante para aquellos que busquen algo más de sentido práctico que el ofrecido por el Serie 4 Coupé. En cuanto a precios, elegir entre uno u otro no será tarea difícil, ya que ambos comparten los mismos importes: basta con saber si quiere un automóvil de 3 o 5 puertas para acceder a este.
Diseño
El nuevo Serie 4 Gran Coupé aporta un toque de distinción, gracias a una imagen algo más personal y a unas proporciones muy equilibradas. No resulta sencillo diseñar un modelo de estética coupé, y menos de cinco puertas.
Desde BMW han querido mantener por todos los medios los rasgos definidos de forma acertada en el Serie 4 Coupé, y por ello, esta variante de cinco puertas mantiene inalterable la longitud (4,648 milímetros), la anchura (1,825 milímetros) y la distancia entre ejes (2,810 milímetros).
Tan solo ha sido necesario aumentar la altura ligeramente, en 112 milímetros, para favorecer una mayor habitabilidad. Sin embargo, esto no es impedimento para que el vehículo conserve una silueta sugerente, con una caída del techo que favorece ese toque de deportividad necesario en este tipo de vehículos.
Por lo demás, el carro comparte rasgos de diseño, con esa parte delantera típica de BMW con un capó de grandes dimensiones, la parrilla ovoide doble, los faros dobles redondos y la gran entrada de aire en el faldón delantero.
Interior
Las plazas delanteras de este moderno auto no deparan sorpresa. La lograda postura de conducción, los asientos cómodos y envolventes, un diseño sobrio y la distribución ordenada de los mandos son ya de sobra conocidos.
Los cambios llegan cuando se accede a los asientos posteriores, a través de las dos puertas adicionales sin marcos de este modelo. Si bien el Serie 4 Coupé está homologado para cuatro pasajeros, la variante Gran Coupé puede dar cabida a cinco ocupantes. No obstante, es recomendable dejar la plaza central trasera para desplazamientos puntuales, ya que resulta bastante estrecha y la persona que tenga que viajar en ella se encontrará con escaso espacio para los pies, debido a la presencia del túnel de transmisión.
El punto positivo está en comprobar cómo el incremento de la altura al techo permite que pasajeros de 1.80 metros de altura no tengan problemas de espacio. En definitiva, y más allá de la tranquilidad de disponer de una plaza adicional de manera puntual, la conclusión es que dos personas pueden viajar en la parte trasera con más comodidad que en el Coupé.
La satisfacción final llega al abrir el gran portón del maletero (de apertura automática de serie). La capacidad de carga es de 480 litros, 35 litros más que el Serie 4 Coupé y la misma cifra que el Serie 3.
Si fuese necesario, los asientos traseros pueden abatirse en relación de 40:20:40 para dejar un hueco de 1,300 litros.
Equipamiento
La marca bávara destaca por ofrecer en sus modelos unas posibilidades de equipamiento tecnológico y de seguridad muy completas. No obstante, este vehículo dispone de un paquete de elementos en el que no falta nada: climatizador bizona, volante deportivo de cuero con multifunción, apertura eléctrica del portón, faros antiniebla, faros bixenón, llantas de 17 pulgadas, radio BMW Professional con pantalla de 6.5 pulgadas y controlador iDrive, sistema manos libres, USB.
Más allá de esta dotación de serie, es posible optar por tres líneas de acabado adicionales (Modern, Sport y Luxury), además de un programa exclusivo de BMW Individua ly el paquete deportivo M Sport. Ello permite hacer mucho más personal la unidad, con cambios exteriores en la parrilla y las entradas de aire, las carcasas de los retrovisores, los distintos elementos embellecedores, además de variar los colores predominantes en el habitáculo.
El auto tiene otras novedades como son el “Driving Assistant” para detectar accidentes y peatones.
También, control de crucero activo con “Stop and Go”, advertencia de cambio o de abandono de carril mediante sensores y cámara, faros de LED con asistente de luz en carretera o sistema de protección activa que prepara el vehículo en caso de accidente, entre otros elementos tecnológicos que son parte del sello del fabricante, el que cuida cada detalle en sus vehículos.
