La cámara corta de la línea este de las esclusas de Miraflores, que permitía el tránsito más rápido de naves pequeñas, fue eliminada y sus compuertas serán reubicadas de lugar.
El gerente de Mantenimiento de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), Carlos Patterson, manifestó que esta cámara permitía el ahorro de agua, pero que no era tan necesaria porque en este país llueve nueve meses al año.
“El costo aproximado de estos trabajos que se realizan en la vía interoceánica alcanzan los 250 mil dólares, sin contar los costos de oportunidad que tienen que ver con la cantidad de barcos que dejan de pasar”, agregó.
Estos trabajos forman parte de los reacondicionamientos y mantenimiento de las esclusas de Miraflores y durarán hasta la próxima semana.
Como solo esta operando la línea oeste por los trabajos de mantenimiento, el tránsito del Canal que por lo regular es de 40 naves por día se ha reducido a la mitad. El líder eléctrico de las esclusas de Miraflores, Edwin Muñoz, explicó que las compuertas, cuyo peso promedio es de 700 toneladas, serán reubicadas en una posición de respaldo.
La última vez que se realizó un mantenimiento similar fue hace cuatro años y paralelo a estos trabajos se efectúan labores similares en una de las líneas de las esclusas de Pedro Miguel, en Colón.
Cada una de las esclusas de Miraflores mide 1,000 pies de largo por 110 pies de ancho y su altura es de 74 pies, similar a un edificio de ocho pisos.
