Empresas de CAPAC objetan licitación

Un grupo de empresas miembros de la Cámara Panameña de la Construcción emitieron una carta de disconfirmidad sobre los parámetros establecidos por la empresa Tocumen S.A. para precalificar a las empresas que participarán en la Licitación Pública para diseño y construcción de la ampliación de la terminal de pasajeros.
En una nota dirigida a Fátima Pérez Polo, gerente general encargada del Aeropuerto Internacional de Tocumen el grupo solicita que el proceso de precalificación se suspenda a fin de revisar los pliegos de cargos de calificación utilizados y reiniciar el proceso de selección de contratistas sobre la base de criterios de calificación que permitan la participación de las empresas nacionales.
Este grupo de empresas reconoce que Tocumen S.A está regulada por normas generales de comercio, dado su carácter de sociedad anónima.
Sin embargo, Manuel Vallarino, presidente de la CAPAC sostuvo que tratándose de una sociedad de capital cien por ciento oficial, está obligada a regularse por disposiciones de derecho público y en consecuencia, a cumplir con las regulaciones estabñecidas en la Ley 56 de 1995.
"En este caso reclamamos que se aplique el principio de "correcta interpretación" de las reglas contractuales que obligan a utilizar en los procedimientos de selección de contratistas la buena fe, igualdad y equilibrio de deberes y obligaciones de los participantes" dijo el presidente de la CAPAC.
Los afectados destacan que se trata de una obra sin mayores complejidades tecnológicas, consistente en la ampliación a tres niveles del edificio principal de áreas para oficinas administrativas, servicios gubernamentales y mantenimiento, así como algunas remodelaciones internas.
Es decir, se trata de un obra civil comparable a cualquiera otra que de manera rutinaria ejecutan empresas panameñas en el ámbito local.
En tales circunstancias, este grupo de empresas sostiene que en los pliegos de cargos de la precalificación de empresas que optan a la construcción en referencia se han introducido criterios y parámetros excesivos en cuanto a experiencia en diseño y construcción de edificios aeroportuarios, capacidad financiera de las empresas constructoras, y criterios para la evaluación de la capacidad técnica el personal a niveles tan exigentes que excluyen de hecho la posibilidad de la más representativa empresa nacional. En síntesis, las empresas afectadas exigen que al evaluar los parámetros de precalificación utilizados en este proceso "se pretende excluir la participación de empresas locales en beneficio de empresas transnacionales o foráneas".
A pesar de este crecimiento tan vertiginoso del negocio en sólo 4 años, el empresario confía que se concrete un acuerdo comercial con el coloso de Sudamérica.
Esto quiere decir, que durante este año la importación de está mercancía será mayor.
Y así poder introducir la mercancía a precios aún mucho más competitivos, ya que el flete de entrada es un tanto costoso.