La comercialización de automóviles con función de conducción automática para el año 2020 es uno de los principales objetivos del fabricante nipón de automóviles Honda Motor.
De esta manera, el fabricante busca igualar las aspiraciones de sus dos mayores competidores japoneses, Toyota y Nissan.
La ambiciosa meta de Honda parte del desarrollo de una tecnología propia llamada Sensing, que procesa los datos captados por cámaras y radares incorporados en los vehículos y capaz de realizar frenadas automáticas y de evitar colisiones con otros vehículos u obstáculos, así como atropellos a peatones.
El objetivo de la compañía con sede en Tokio es perfeccionar este sistema para comercializar coches que puedan circular de forma autónoma por autopista hacia 2020, señalaron fuentes de la empresa al diario económico nipón Nikkei.
De este modo, el tercer mayor fabricante de coches de Japón seguiría los pasos de Toyota y Nissan, que ya han anunciado sus planes de sacar al mercado este tipo de vehículos para 2020.
El gigante estadounidense General Motors, que colabora con Honda en el desarrollo de nuevas tecnologías basadas en la pila de combustible y en sistemas de almacenamiento de hidrógeno, también aspira a comercializar coches con piloto automático para 2017.
Ambas empresas estudian actualmente la posibilidad de ampliar su colaboración al campo de la conducción automatizada, según reveló el presidente de Honda Motor, Takahiro Hachigo, en una entrevista publicada el pasado viernes por el Nikkei.
Toyota Motor presentó a comienzos de mes su sistema de piloto automático que espera que esté disponible en Japón en torno a 2020, bautizado como Mobility Teammate Concept, y que al ser activado en el acceso a una autopista, conduce el coche de manera autónoma por la vía hasta alcanzar la salida que se le ha indicado de antemano.
Nissan Motor, por su parte, anunció el año pasado que introducirá funciones de conducción automatizada en sus coches en 2016, como parte de su plan para comercializar los primeros autos totalmente autónomos en 2020.
El Ministerio de Transporte de Japón ya contempla el acondicionamiento de las autopistas para adecuarse a la tecnología.
En tanto, en Panamá, representantes de la industria automotriz consideran hablar de la conducción automatizada como a priori.
Señalaron que en la actualidad no se hace ningún estudio o esfuerzo en la ruta de adquirir o comercializar autos automatizados y, de hecho, tampoco es una presión de los fabricantes hablar del tema.
Tecnología
- Un vehículo autónomo, también conocido como robótico, o informalmente como sin conductor o autoconducido, es un automóvil capaz de imitar las capacidades humanas de manejo y control, puede percibir el medio que le rodea y navegar en consecuencia. Usted podrá elegir el destino, pero no se le requiere para activar ninguna operación mecánica del vehículo. Generalmente son capaces de recorrer carreteras previamente programadas y requieren una reproducción cartográfica del terreno.
