A partir de hoy, entrará a regir un precio máximo para la venta del galón de combustible hasta el próximo 8 de octubre, según anunció ayer el Gobierno.
El Gobierno entrego un subsidio de 6 millones de dólares a las petroleras para evitar aumentos a los precios finales que pagan los consumidores.
Para la ciudad capital el precio de la gasolina de 91 octanos estará en $3.99, la de 95 octanos $4.16 y para el diésel $3.60, el precio del combustible varia en los distintos puntos del país (ver tabla).
Según un estimado de Latin Consulting Co. el margen de ganancias para las estaciones de combustible en la gasolina de 91 octanos es de 29 centésimos por galón y para la gasolina de 95 octanos es de 39 centésimos por galón, tomando en consideración los precios máximo que estableció el Gobierno para los combustibles, el último Precio de Paridad del 21 de septiembre de 2008 y el impuesto al combustible.
Para Antonio Botello dueño de las gasolineras AB, la medida no fue del toda positiva, dijo que este mecanismo logrará que las subdistribuidoras o gasolineras independientes obtengan pérdidas, ya que ellas tendrán que comprar el combustible más caro.
Dany Kuzniecky, secretario de Energía, aseguró que la medida de suspender temporalmente los precios de paridad, colocar precios topes y entregar el subsidio eran necesarios, ya que de lo contrario el galón de combustible estaría costando alrededor de los $6.
El administrador de la Autoridad de Protección al Consumidor, Pedro Meilán aseguró que a partir de hoy iniciarán los operativos a nivel nacional donde trabajaran 7 equipos asignados en la ciudad capital y dos en cada provincia. Las gasolineras que incumplan con la medida serán multadas de 10 mil dólares a 100 mil dólares.
Sectores desconfían en solución del Gobierno
Guillermo Villarreal, expresidente del Consejo Nacional de la Empresa Privada (Conep), espera que estos precios topes establecidos por Gobierno no sean una excusa, para que más adelante las gasolineras no bajen el costo del combustible en caso de que el barril de petróleo siga descendiendo.
Villarreal expresó que esta iniciativa debe ser una barrera que impida más aumentos en los derivados del petróleo, porque era obvio de que estas alzas no eran consecuentes con la realidad internacional.
"A todos nos agrada este anuncio, pero el Gobierno debió tomar esta decisión hace rato, ya que los principales afectados son los consumidores", agregó.
El expresidente de Conep señaló que las autoridades deben propiciar un combate a la especulación que actualmente existe en el mercado del combustible panameño.
Por su parte, Pedro Acosta, representante de la Unión Nacional de Consumidores y Usuarios de la República de Panamá. (UNCUREPA), desea que esta medida de tope al precio del combustible no sea algo momentáneo.
Acosta sostuvo que en el país las que tienen el control son las petroleras, por lo que será difícil para el Gobierno regular esta situación. "Además creo que debe haber más competencia en este mercado", añadió.
En Panamá el precio de los derivados del petróleo como la gasolina y el diesel no bajan, a pesar que el barril reporta importantes descensos.
