La Autoridad de la Región Interoceánica concreto ayer la firma de otra carta de inteción con la empresa Desarrollo Turístico de Hoteles para la construcción de un hotel y área de recreación turística en Amador.
El documento fue suscrito por el administrador general de la institución, Nicolás Ardito Barletta y por el representante legal de la empresa, James P. Ayers.
Este proyecto conlleva una inversión de hasta B/.17 millones de balboas en tres fases e incluye un hotel de 4 ó 5 estrellas, áreas de esparcimiento y un restaurante que se construirá durante la última fase del proyecto. El mismo estará ubicado en la parcela número 15, atrás del actual club de yates.
La nueva carta de intención se suma a los contratos definitivos ya firmados para Amador cuyos trabajos deben iniciarse en los próximos meses, al tiempo que la ARI inicie las obras de infraestructura permanente cuya licitación ya anunció.
Los contratos ya firmados son los dos consorcios coreanoestadounidense United Enterprise Trust Group, con una inversión de B/.400 millones; UNESA con inversión de 6 millones; Anchorage Entertainment con inversión de 25 millones de balboas y Desarrollo Puerto Amador con una inversión de 100 millones de balboas.
El proyecto de Amador forma parte de la estrategia nacional de desarrollo que el gobierno impulsa a través del Instituto Panameño de Turismo (IPAT) y en el mismo se contempla, entre otros, desarrollo de moderno hoteles, centros comerciales, villas de alojamiento de tiempo compartido, museos, un parque temático, terminal para cruceros y restaurantes.
Hace poco la ARI suscribió un contrato con el Grupo Desarrollo Puerto Amador, una empresa panameña presidida por el Grupo Dayán, que invertirá 100 millones de balboas en un macroproyecto que incluirá la construcción del Centro Comercial Puerto Amador, un puerto de cruceros, un gran hotel con el respaldo de la firma de arquitectos Brown y Asociados.
Este proyecto, que generará unos 2,800 empleos (741 directos) en la fase de construcción, se iniciará con la terminal de cruceros de alto calado, de los que casi 300 transitan por el Canal de Panamá cada año, con un promedio de mil personas a bordo.
Por otra parte, el grupo coreanoestadounidense United Enterprise Trust Group da los últimos toques al diseño final del proyecto "Isla Fantasía", ubicado en las cuatro islas que están conectadas a tierra por la Calzada de Amador, a un costo aproximado de 400 millones de balboas.
Otro contrato se ha suscrito con la Unión Nacional de Empresas (UNESA), "holding" panameño vinculado a grupo inmobiliario SUCASA, que edificará un moderno hotel en el área de tierra firme a un costo de 6 millones de balboas.
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