Ford, el segundo mayor fabricante de automóviles del mundo, redujo sus pérdidas de 5,450 millones de dólares en 2001 a 980 millones en 2002, tras un año de reestructuración en el que cedió cuota de mercado. La empresa anunció hoy que perdió 130 millones de dólares en el último trimestre de 2002, principalmente debido a sus gastos de reestructuración, incluido el despido de 950 trabajadores de sus filiales Jaguar, Volvo y Land Rover.
En comparación, las pérdidas netas de Ford en el mismo período del año anterior alcanzaron los 5,070 millones de dólares. Al excluir gastos extraordinarios, Ford obtuvo beneficios de 150 millones de dólares, o 8 centavos por título, en el cuarto trimestre, comparado con los 48 centavos de dólar por acción que perdió durante el cuarto trimestre del 2001.
No obstante, la cuota de mercado de Ford en EU cayó 1.7 puntos y se colocó en el 21.1 por ciento de los automóviles vendidos en 2002. Por su parte, General Motors, el mayor productor de vehículos del mundo, anunció la semana pasada que su cuota del mercado estadounidense aumentó de 28.1 en 2001 a 28.3 por ciento en 2002.
El presidente de Ford, Bill Ford, dijo ayer que espera que la empresa mejore su cuota de mercado en todo el mundo en 2003 y que termine el año con ingresos de 70 centavos de dólar por acción. A pesar de la mejora en los resultados, el precio de las acciones de Ford se mantenían sin cambios en la bolsa de Nueva York y se cotizaban a las 18.00 GMT a 10,16 dólares.
"La evolución de nuestros ingresos demuestra que estamos progresando de forma ininterrumpida hacia los objetivos marcados en nuestro Plan de Revitalización", dijo el presidente de la empresa. Ford lanzó el año pasado un plan de reestructuración quinquenal que tiene como propósito registrar un beneficio neto de dos dólares por acción y prevé 35,000 despidos, además del cierre de cinco fábricas en América del Norte hasta mediados de esta década.
Según la empresa, las medidas ayudaron a Ford a reducir las pérdidas de su sector automotor de 1,960 millones de dólares en 2001 a 539 millones en 2002, a pesar de conseguir resultados deficientes en América del Sur y Europa.
En América del Sur la compañía perdió 11 millones de dólares en el cuarto trimestre, comparado con los 46 millones durante el mismo trimestre hace una año, y para el año entero la empresa anunció pérdidas de 296 millones de dólares, frente a los 225 millones del año anterior.
El sector automotor en el viejo continente perdió 139 millones de dólares en el cuarto trimestre, comparado con un beneficio de 61 millones en el mismo período del año anterior. Para todo el año, Ford tuvo beneficios de 12 millones de dólares, mientras que en 2001 registraron un beneficio de 266 millones.
En Norteamérica, el sector automotor perdió 124 millones de dólares, mientras que en los últimos tres meses de 2001 registró pérdidas de 916 millones.
