La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por su siglas en inglés) afirmó en México que la privatización de los aeropuertos en América Latina ha sido un "fracaso", porque sólo genera beneficios para sus propietarios y no nuevas inversiones en infraestructura para el sector.
La manera en que han sido vendidos los aeropuertos sólo "garantiza ganancias sin ningún estímulo para invertir en eficiencia o en mejorar sus instalaciones", afirmó el director internacional de la IATA, Giovanni Bisignani, quien participó en un foro de representantes del sector aeronáutico que se celebra en el balneario de Cancún, en el Caribe mexicano."En muchos lugares (de América Latina) el hecho de administrar un aeropuerto (...) constituye una licencia para imprimir dinero", insistió durante su intervención.
El directivo aseguró que, por el modo en el que se diseñaron las concesiones y se determinaron las estructuras de costos en muchos aeropuertos de la región, las líneas aéreas se ven obligadas "a pagar por lo menos 2.500 millones de dólares a los aeropuertos y a los proveedores de servicios de navegación aérea"."Los gobiernos en toda América Latina deben entender que esos monopolios no son vacas lecheras.
