Características
- 40km por hora es el máximo de velocidad que puede alcanzar el nuevo auto de Google.
- 100 modelos del nuevo automóvil serán fabricados durante este año para realizar las pruebas.
Google Inc., operador del mayor motor de búsqueda del mundo, nombró al ex máximo responsable ejecutivo de Ford Motor Co. Alan Mulally en su directorio, para adquirir pericia automovilística para su proyecto de desarrollar autos que se manejen solos.
Mulally, de 68 años, que fue designado el 9 de julio, integrará el comité auditor de Google, dijo la compañía de Mountain View, California, en una declaración emitida ayer. Recibirá una subvención inicial de $1 millón en acciones de Google, una compensación anual en acciones de $350,000 con un honorario de contratación en efectivo de $75,000 y reembolso de gastos, informó Google.
Su nombramiento en el directorio de Google se produce menos de dos meses después de que la compañía tecnológica presentó el último prototipo de su auto sin conductor, iniciativa que, según General Motors Co., podría llegar a ser una “grave amenaza competitiva” para la industria automotriz.
Mulally dejó su cargo en Ford el 1 de julio, seis meses antes de lo esperado, para permitir el ingreso de Mark Fields. También se pensó en él para el puesto más alto en Microsoft Corp., papel que correspondió a Satya Nadella tras el retiro de Steve Ballmer.
“Esta fue una decisión realmente acertada”, dijo en entrevista Jeffrey Sonnenfeld, decano asociado de la Escuela de Administración de la Universidad de Yale.
“Mulally tiene mucho que ofrecerle a Google. Es un ingeniero de ingenieros que tiene gran sensibilidad para la innovación en productos de consumo. Esta es una manera de hacernos saber que no hay límites para el espectro y la escala a la que apunta Google”.
Potenciar la tecnología
Mulally, que llegó a Ford desde Boeing Co. en 2006, fue el artífice de una reactivación de la automotriz al globalizar los nuevos modelos, reducir costos, potenciar la tecnología y poner a punto la línea de productos con vehículos eficientes en el consumo de combustible, como el sedán Fusion, que tiene un parecido con los modelos de lujo de Aston Martin.
Ford ganó $42,300 millones en los últimos cinco años después de perder $30,100 millones de 2006 a 2008.
“Alan aporta un gran caudal de probada experiencia de liderazgo en negocios y tecnología”, expresó Larry Page, máximo responsable ejecutivo de Google, en la declaración.
