Sin embargo, el presidente del SIP, Gaspar García de Paredes, señaló que con México, Venezuela y Colombia, se debe tener más que una relación comercial.
"Antes de pensar en una integración con esta tres naciones, el gobierno tiene que realizar cambios a lo interno, que permitan cumplir con el fenómeno de la globalización." En este aspecto Panamá se encuentra atrasada.
García de Paredes dijo que cuando se hagan los ajustes pertinentes para los niveles de integración, se deben consultar a los diversos sectores. "Todos tenemos derecho a conocer a ciencia cierta cuáles fueron los compromisos que adquirió el gobierno para pertenecer al G-3", enfatizó.
"Los ingresos tienen que llegar a la AMP y no a la caja común", indicó.
Por ello, el ejecutivo debe apoyar económicamente a la AMP y otorgarle fondos suficientes, para poder operar con holgura, realizar las inversiones necesarias y cumplir con los usuarios, con los compromisos internacionales ante la Organización Marítima Internacional (OMI).
Desde 1925 la Marina Mercante ha significado una fuente de ingresos sustanciosa para el país, y lo más importante, una fuente de ingresos de origen externo.
Desde su creación, el registro de naves panameño ha incorporado embarcaciones pertenecientes tanto a nacionales como a extranjeros, sin distinción, siempre que se cumplan con los requisitos exigidos por la ley, como el control de seguridad y contaminación, además de los asuntos fiscales.
Hace 30 años, sólo había dos o tres registros abiertos en el mundo. Hoy se calcula que hay más de 20 registros que compiten con Panamá.
Liberia, Bahamas y las Islas Marshall son los competidores más cercanos de Panamá.
