Economía

Ingreso de Rusia a la OPEP sería prematuro


El ingreso de Rusia en el seno de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) sería prematura, declaró ayetr Vaguit Alekperov, que dirige la primera empresa petrolera rusa, Lukoil.
Citado por la agencia Interfax, Alekperov se declaró en favor de que Rusia segundo exportador mundial de crudo pero que no es miembro del cártel petrolero, tome acciones coordinadas con los países de la OPEP para mantener la estabilidad de los precios del crudo.
Al igual que la OPEP, Rusia busca una estabilidad de los precios del crudo que garantice a los países productores un margen de ganancia, subrayó el responsable, que estimó empero que Moscú debe formular su propia posición en todo lo que se refiere al petróleo.
Para garantizar beneficios a los productores de crudo, “los precios del petróleo deben mantenerse entre 23 y 27 dólares por barril”, dijo.
La banda prevista por la OPEP para los precios del petróleo oscila entre 22 y 28 dólares.
El responsable estimó que si no hubo una baja brutal de los precios del crudo durante la guerra en Irak, contrariamente a las previsiones, se debió a una colaboración entre Rusia y la OPEP para mantener la estabilidad de los preicos.
Alekperov indicó también que Rusia iba a ampliar su presencia en los mercados mundiales.
También es útil en caso de accidente con incendio o inmersión del vehículo, ya que evitará los golpes que podrían dejar inconscientes a los ocupantes.

Porque al estar dentro de un vehículo, sus ocupantes se desplazan, sin sentirlo, a la misma velocidad que él.
En un choque el vehículo se detiene de forma inesperada y violentamente por el primer impacto, mientras sus ocupantes siguen “viajando” a la misma velocidad original que se desplazaban; ninguna fuerza actúa sobre ellos para detenerlos, hasta que se estrellan contra el volante, los vidrios o el panel de instrumentos; éste es el segundo impacto.
Un golpe de este tipo yendo a sólo 50 km/hr equivale a caer de boca desde el segundo piso de un edificio.
El cinturón de seguridad protege al individuo porque impide que se golpee y evita así las lesiones causadas por el segundo impacto.
Investigaciones internacionales han demostrado que mientras aumenta el uso del cinturón de seguridad, disminuyen tanto las víctimas fatales como las lesiones a consecuencia de los accidentes de tránsito.

Adultos:
  • Use el cinturón del asiento de manera baja y ajustada

  • Use el cinturón del hombro de manera ajustada y cruzado por el pecho

  • Mantenga el respaldo del asiento en posición recta

 
Mujeres embarazadas:
  • Use el cinturón del asiento bajo el abdomen

  • Use el cinturón del hombre cruzado por el pecho

  • Si el cinturón es muy corto, contacte su concesionario de vehículos para arreglar el cinturón.

Niños:
  • Use un asiento para niños de hasta 40 libras de peso

  • Use un asiento de seguridad especial para niños después de que estos hayan alcanzado 40 libras y hasta que el cinturón de seguridad pueda usarse apropiadamente.

  • Use la combinación de cinturón de asunto y hombro cuando sea posible siempre y cuando el cinturón de hombro cruce por la clavícula del niño, no por la cara o por la garganta.

  • No permita que los niños se sienten sobre un cojín.

  • Si el vehículo no cuenta con un cinturón tipo asiento-hombro, un cinturón de asiento podrá ser usado tan bajo y ajustado como sea posible.

  • Niños de 12 años de edad y menores, deberán llevar puesto el cinturón de seguridad en los asientos de atrás.


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Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
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