Los accionistas de Rumo tendrán una participación de 36.5% en la nueva empresa y designarán a la mayoría de los miembros del consejo de administración, en tanto el accionista ALL tendrá 63.5%.
La empresa resultante, que cotizará en la Bolsa de Sao Paulo, se propone invertir en proyectos de transporte en momentos en que Brasil planea subastar puertos y 10,000 kilómetros (6,200 millas) de vías ferroviarias para impulsar el crecimiento económico.
ALL maneja unos 13,000 kilómetros de líneas ferroviarias, es decir casi la mitad de los 29,000 kilómetros existentes en Brasil, el mayor exportador de soja y azúcar del mundo. La red de ALL es crucial para el sector agrícola brasileño.