El Lexus LF-CC híbrido coupé es uno de esos prototipos que llama la atención por su moderno diseño y por estar dotado de elementos novedosos para el beneficio de sus ocupantes.
Este nuevo prototipo integra varios rasgos de diseño del Lexus LF-LC concept, al cual viene a reemplazar. Entre ellos: los faros delanteros, con tres proyectores independientes de lámparas LED y una línea de LED inferior, sobre el propio paragolpes, para la luz de marcha diurna, en lugar de un único faro con una cobertura común.
También cuenta con una llamativa parrilla frontal, con dos tomas de aire profundas a los lados, que le da un aspecto muy agresivo.
De acuerdo con autoblog.com, el LF-CC concept es un carro híbrido combinado-paralelo “full-hybrid”, de propulsión trasera, con un motor térmico de gasolina de cuatro cilindros DOHC de 2.5 litros, inyección directa, y un motor eléctrico de imanes permanentes, con unas emisiones de CO2 inferiores a 100 gramos por kilómetros, lo que significaría un consumo inferior a 4.3 litros por cada 100 kilómetros recorridos. Según Lexus, la potencia total sería de algo más de 2 caballos por cada gramo de CO2, lo que vendría a significar que tendría más de 200 caballos de fuerza.
En la parte posterior, cuenta con un techo en forma de arco muy tendido, que se prolonga desde el vidrio delantero hasta el maletero, con un capó corto que integra un alerón.
En el interior, la marca se asegura de que sus ocupantes disfruten de un lujo con toque deportivo, con tapicerías y revestimientos de puertas y salpicadero en cuero natural en colores vivos, con detalles decorativos metálicos.
Su interior se ha dividido en dos partes: la superior, llamada "Display zone", la cual está comandada por una gran pantalla multifunción en color, de gran tamaño, centrada en el salpicadero.
Y la inferior, que la llaman "Operation zone", que alberga una pantalla táctil "Touch Tracer" en todo el espacio de la consola central para el manejo de las funciones del equipo de sonido, climatizador, navegador GPS, etc.
