Ya es oficial la adquisición del 95.6% de las acciones de P&O Nedlloyd por parte de Maersk-Sealand a un costo final de 2,800 millones de dólares.
Luego que la Unión Europea autorizará la transacción, la naviera de origen danés anunció la compra en su página web.
Con esta operación, Maersk-Sealand se afianza en el primer lugar global, elevando su posición actual (12%) hasta alcanzar un 18% del mercado mundial, teniendo el doble de la capacidad que su mayor competidor Mediterranean Shipping Co.
Luego que la UE aprobase esta posible absorción el pasado 29 de julio en vista que A.P. Moeller accediese a vender algunas servicios con rutas entre Europa y Sudáfrica.
Y Royal P&O se retirase de varias conferencia navieras, faltaba la aprobación de los Estados Unidos, el cual luego dell plazo de espera dispuesto por la ley Hart-Scott-Rodina contra los monopolios expiró sin que el Departamento de Justicia de Estados Unidos tomara medida alguna, dijeron A.P. Moeller y Royal P&O en un comunicado a la bolsa de valores de Amsterdam.
La adquisición le permitirá a Maersk ser el líder indiscutible en la industria naviera global, con una capitalización de mercado cercano a los 40,000 millones de dólares, 70,000 empleados y 550 buques.
De este modo controlará cerca del 17% del mercado naviero mundial, más del doble de lo que actualmente domina su rival más cercano.
Maersk, dijo que la industria necesita consolidarse y adquirir más barcos para continuar creciendo.
La naviera danesa domina el mercado naviero con una participación de más del 12% del tráfico global, pero su porción de mercado cayó ligeramente el año pasado luego que no tuviera suficientes barcos para asumir la explosión de demanda por productos fabricados en Asia.
