La compañía norteamericana SSA Marine, filial de Manzanillo International Terminal (MIT) planea la expansión de su plataforma portuaria en Panamá.
En los proyectos de ampliación se invertirán unos $200 millones.
El CEO de SSA Marine, Jon Hemingway, explicó que la futura expansión del puerto incluirá el dragado del canal de acceso, una nueva dársena para maniobras.
Dijo que también se construirán tres nuevos muelles para buques postpanamax, que con la ampliación del Canal de Panamá empezarán a transitar la vía acuática, áreas adicionales para almacenamiento de carga y la instalación de nueve grúas de pórtico, tres de las cuales ya están próximas a llegar al país.
En 1995, cuando Manzanillo empezó operaciones en la provincia de Colón, se registró el movimiento de 72,021 contenedores o TEU.
En el 2011, el puerto ha movido casi dos millones de contenedores.
El presidente Ricardo Martinelli señaló que con la firma del Tratado de Libre Comercio (TLC) con Estados Unidos, más empresas están interesadas en invertir en Panamá.
"Queremos invitar y motivar a Manzanillo International Terminal a que participe y se interese en invertir en el lado pacífico, ya que se abrirá la oportunidad de construir un gran puerto en ese lado del país", agregó.
Actualmente, Panamá es líder en los servicios de trasbordo de carga en la región, en momentos en que otros países, como Jamaica, Colombia, República Dominicana, Bahamas y Costa Rica, luchan por ganar la atención de las líneas navieras que actualmente utilizan el país como centro de trasbordo para toda la región.
