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Economía / Marco Rubio realizó un recorrido por las esclusas de Miraflores

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Panamá América Panamá América Miercoles 02 de Julio de 2025
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Canal de Panamá / Estados Unidos / Panamá / Ricaurte Vásquez

Panamá

Marco Rubio realizó un recorrido por las esclusas de Miraflores

Actualizado 2025/02/02 21:23:37
  • Redacción / [email protected] / @PanamaAmerica

Rubio fue recibido por el administrador del Canal, Ricaurte Vásquez, con quien abordó temas relacionados con el funcionamiento del Canal.

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El administrador del Canal, Ricaurte Vásquez, junto al secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio. Foto: Cortesía

El administrador del Canal, Ricaurte Vásquez, junto al secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio. Foto: Cortesía

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El secretario de Estado de los Estados Unidos, Marco Rubio, visitó el Canal de Panamá como parte de su viaje oficial a la región, que incluye a Panamá, El Salvador, Costa Rica, Guatemala y República Dominicana.

Rubio fue recibido en las esclusas de Miraflores por el administrador del Canal, Ricaurte Vásquez Morales, con quien abordó temas relacionados con el funcionamiento seguro y eficiente del Canal de Panamá.

Durante su visita, el alto funcionario norteamericano también pudo observar de cerca las operaciones en las esclusas de Miraflores y conoció del funcionamiento de estas instalaciones desde la caseta de control.

La Autoridad del Canal de Panamá le comunicó al Secretario Rubio, su disposición de trabajar con la marina de guerra de ese país, para optimizar la prioridad en el tránsito de sus buques a través del Canal de Panamá.

El Secretario Rubio saludó especialmente a Edwin Miranda, un guía del Canal con 23 años de servicio en el Canal, quien lo atendió durante su visita en 2018 cuando era senador.

El Canal de Panamá es un importante impulsor de la relación comercial entre los Estados Unidos y Panamá.

 Al cierre del AF 2024, el 52% de tránsitos a través del Canal, registraron puertos con origen-destino en Estados Unidos. Adicionalmente, más del 76% de la carga que transitó por el Canal tuvo como origen-destino ese país, y más de tres cuartas partes de esta carga utilizó la esclusa Neopanamax.

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