Modelo de negocio debe definir el gobierno dijo Ramón H. Arias

El gobierno debe definir un modelo de negocio de cara a las aperturas y a la competencia mundial porque Panamá atraviesa por un problema de liderazgo, no tiene un plan y el país está a la deriva, aseguró Ramón H. Arias, fundador y presidente de Inter-American Management Consultants, al exponer el tema "Transformación y cambio organizacional: un modelo estructurado, ante miembros de la Cámara Americana de Comercio (ANCHAM).
Según el expositor, la falta de un modelo de negocio representa una gran desventaja a la hora de proyectar al país hacia la búsqueda de oportunidades de inversión e inclusive, en las negociaciones de los tratados de libre comercio. Arias explicó que un país necesita establecer ¿cuáles son sus ventajas competitivas frente a países vecinos y a la región? Pero muchos de los países de la región no están prestando atención a este tema.
Sostuvo que una vez identificadas esas ventajas, deben ser potenciadas a través de la oferta de infraestructura del país, sean servicios financieros, área manufacturera, seguros, transporte, puertos, etc.
"Pero en el caso panameño sentimos que no se están optimizando esas ventajas (sector servicios, seguros, puertos, transporte , etc) de cara al resto del mundo porque no hay un modelo de negocio que soporte o apoye esa proyección" indicó el consultor.
222En Panamá hace falta que el sector empresarial "se ponga las pilas" y eventualmente tenga un liderazgo político
Los efectos de apertura de mercados y la competencia mundial son elementos que obligan a Panamá a adoptar el mencionado modelo, más aún en medio de negociaciones claves para la consecución de acuerdos de libre comercio.
Sobre este tema el expositor dijo que "el modelo de negocio es importante porque si los panameños no tienen claras sus ventajas competitivas, fortalezas y debilidades podrían estar negociando los sectores equivocados" dijo.
O, estar ofreciendo facilidades de apertura al país, de empresas que no son las más adecuadas con los objetivos de Panamá. Por otro lado, reconoció el pesimismo que envuelve al sector empresarial de Panamá. En su exposición ante miembros de (ANCHAM) el consultor instó a los empresarios a aprovechar el potencial que posee el país, su calidad de vida, y ubicación geográfica.
En Panamá hace falta que el sector empresarial "se ponga las pilas" y eventualmente tenga un liderazgo político que haga lo mismo, señaló Arias. Michael Porter fue el autor, en 1972, del modelo de negocio con su gran éxito "Save Western Line", una línea de aviación totalmente diferente y la más rentable de toda la industria.