Moody’s hunde más la posición de los bancos

El futuro de dos importantes bancos de Uruguay se volvió ayer más incierto al descender de categoría en las clasificaciones de Moody’s, una corporación evaluadora de riesgos en las finanzas internacionales.
El Banco Comercial y Banco de Montevideo retrocedieron en su calificación internacional en un reflejo de las expectativas sobre una pérdida severamente alta’’ en sus operaciones con moneda extranjera a largo plazo, dijo Moody’s.
Ambos bancos han sido ya intervenidos por el Banco Central uruguayo y se encuentran en una frágil condición financiera’’, a lo que se añade un previsto bajo nivel de apoyo de sus inversionistas y las autoridades, indicó Moody’s en un comunicado.
La calificación sigue a otra de Standard & Poor’s emitida la semana pasada, en la cual afirmó que el panorama de la banca uruguaya, pese a haber recibido una infusión de 1,500 millones de dólares de EU hace 10 días, continuaba siendo negativo’’.
El entorno de las instituciones financieras seguirá siendo difícil en el mediano plazo’’, dijo S&P.
A comienzos del mes, el Departamento del Tesoro giró a Uruguay 1,500 millones de dólares para que el país pudiera poner en movimiento su sistema bancario, luego de un cierre de operaciones de cuatro días.
El Fondo Monetario Internacional aprobó en la misma semana un incremento en su actual programa que permitió al gobierno uruguayo cancelar inmediatamente el préstamo y sus intereses. Moody’s dijo que redujo las clasificaciones del Comercial y Montevideo debido a que el Banco Central ha dado indicios de que cubriría selectivamente las obligaciones de los bancos privados en dificultades.
Cualquier medida que adopten las compañías aéreas afectará en una u otra forma al bolsillo de los viajeros, quienes tendrán que pagar más por los billetes y otros servicios.
Donald Carty y el presidente de American Airlines, Gerard Arpey, subrayaron que al recorte de 7,000 puestos de trabajo en esa compañía para marzo de 2003, se sumarán más acciones de reducción de gastos.
En medio de la expectativa ante la posible bancarrota de United, Delta Airlines, basada en Atlanta (Georgia), anunció ayer, una nueva política de facturación de maletas en los vuelos domésticos.
A partir de esta semana Delta cobrará 40 dólares por la tercera maleta que sea facturada en sus vuelos dentro de EU. En la actualidad se permite ese equipaje sin costo alguno.