En Panamá, la demanda de llantas reencauchadas está en constante crecimiento, principalmente por el continuo incremento en el costo de las llantas nuevas y la demanda de neumáticos de camión, como resultado de los proyectos de desarrollo y de infraestructura. Por tal motivo, Tambor S.A. ha desarrollado la más grande y moderna planta de reencauchamiento en el país. Conversamos sobre el tema con Jorge Castañeda, gerente del lugar.
1.
¿Cuál es la importancia del reencauche ?
Primeramente, beneficios ecológicos y económicos. Es una alternativa de ahorro para los grandes y pequeños transportadores de carga y pasajeros, pues permite aplazar el recambio de esas piezas por nuevas. Además, estas llantas alargan el kilometraje y brindan ahorro en costos de mantenimiento.
2.
¿Cuál es el objetivo de la planta de Tambor?
Lo primordial para nosotros es llenar el vacío y dar el servicio que requieren las muchas compañías locales que cuentan con flotas de camiones que utilizan estas llantas. Además, queremos mejorar los productos, la atención, y llenar las expectativas de los consumidores.
3.
¿Cómo es la calidad de un neumático reencauchado?
Las llantas que son sometidas a estos procesos son capaces de durar hasta 10% más que unas nuevas y son muy seguras. Esto se debe a que al neumático se le añade o se hace directamente con más hule sintético, además, esto le da mayor durabilidad y permite mucha más resistencia a la fricción.
4.
¿Aplican todas las llantas para este proceso?
No todas. Las llantas no deben estar totalmente desgastadas (que no se vean las lonas o los cinturones), debe tener un porcentaje de dibujo de al menos tres milímetros de profundidad.
5.
¿Qué tipo de neumáticos reencauchan?
Solo llantas de medidas 700x16 y 750x16 hacia arriba. Reencauchamos llantas de camiones , "coasters", buses colegiales. No de vehículos pequeños.
6.
¿Y la maquinaria?
Aquí se utilizan las máquinas con mayor tecnología y modernidad que existen en el mercado. Sin embargo, el trabajo que se hace es en conjunto con el personal; es decir, las máquinas realizan el 50%, y el otro 50%, los colaboradores, y sin el personal humano es imposible realizar los procesos.
7.
¿A dónde van las llantas reencauchadas ?
Son distribuidas a nivel nacional; a talleres en Chiriquí, Santiago, Chitré, La Chorrera y la mayor parte en la ciudad capital.
