Nissan quiere seguir presumiendo de deportividad, y para ello actualiza su 370Z Nismo.
El modelo más potente de la gama 370Z recibe un lavado de cara y algunos componentes nuevos heredados directamente del GT-R Nismo.
Entre los nuevos elementos que tiene este vehículo destaca el paragolpes delantero. En primer lugar recibe una toma de aire más grande que en el modelo anterior y el “splitter” debajo de esta toma está pintado en color rojo.
También se añaden dos nuevas tomas de aire dirigidas al paso de rueda y luces diurnas tipo LED. Los faros tienen su interior acabado en color negro, mismo color que los espejos retrovisores. En estos cruza una línea roja que también aparece en las taloneras.
En la trasera se estrena un nuevo alerón, más discreto que el anterior, que sale desde la tapa del maletero. En el difusor continúa la línea roja que partía desde la parte delantera. Las llantas han sido realizadas por Rays y son de 19 pulgadas con radios dobles en plateado y negro.
El interior reciba unos asientos deportivos Recaro que han sido adaptados para conseguir un mejor apoyo. Además, restan peso al carro y aumenta su rigidez. Los asientos están tapizados en cuero y alcántara con la parte central roja y los laterales y reposacabezas en negro.
El 370Z Nismo recibe el mismo motor de la generación anterior con seis cilindros y 3.7 litros de cilindrada que entrega una potencia de 350 caballos y 276Nm de par.
Es capaz de hacer el 0 a 100 kilómetros por hora en solo 5.2 segundos y se ofrece únicamente con un cambio manual de seis velocidades, no existirá la opción de cambio automático como la hay en Estados Unidos.
