Durante una audiencia pública en el Senado en la capital federal Brasilia, quedó patente que la empresa depende ahora de un socio confiable y de más paciencia de los acreedores.
El representante de los trabajadores del Grupo Varig, Marcio Marsillac, ratificó que la fuerza laboral acepta reducir sus salarios en un 30%, despedir 2, 900 trabajadores hasta diciembre y usar ahorros del fondo de previsión social.
Estas medidas reportarían 100 millones de dólares que serían en parte utilizados para recuperar 10 de las 20 aeronaves de Varig que se encuentran paradas por falta de mantenimiento, dijo Marsillac, según la Agencia Senado, oficial del Congreso.
"Eso crearía un círculo virtuoso de aumento de la facturación e ingreso neto para la empresa", afirmó.
La situación de Varig fue discutida por cuatro comisiones del Senado, incluyendo las de Servicios y Asuntos Sociales.
Marsillac pidió una "acción urgente" del Gobierno para recuperar a la empresa, que hoy tiene paralizada la mitad de su patrimonio y ha reducido sus vuelos. Pero la firma consultora Alvarez y Marsal, Marcelo Gomes, aclaró que Varig no está solicitando dinero público.
Varig mantiene deudas por unos 3, 300 millones de dólares con diversos acreedores, la mayor parte de ellos entes oficiales como Infraero, la compañía que administra los aeropuertos del país.
El Gobierno brasileño rechazó en el pasado la venta de la subsidiaria de carga de Varig a un grupo liderado por el fondo estadounidense Marlin Patterson.
