Algunos de los mayores operadores de aeropuertos del mundo se fueron con las manos vacías luego de que Brasil subastó licencias para operar tres de sus centros aéreos más activos. Las concesiones se pagaron cinco veces la oferta mínima, con lo que su cautela puede haber sido una actitud inteligente.
Los contratistas brasileños se aliaron con compañías de Argentina, Francia y Sudáfrica para ofrecer el pasado lunes 24.500 millones de reales ($14,000 millones) por la concesión del aeropuerto internacional de Guarulhos en Sao Paulo y otras dos terminales.
La subasta representó un cambio de postura para el Partido de los Trabajadores de Dilma Rousseff, que dejó de lado su oposición a la inversión extranjera en los aeropuertos del país en momentos en que Brasil se esfuerza por modernizar vetustas terminales a tiempo para la Copa Mundial 2014.
Las acciones de la única empresa que cotiza en bolsa entre los ganadores, TPI – Triunfo Participações e Investimentos, bajaron cuando los inversores consideraron demasiado alta la prima que ofreció pagar, mientras que las compañías que lideraban los consorcios perdedores tuvieron alzas. También fueron superadas las ofertas de grupos como Flughafen Zuerich AG, Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide y los operadores del aeropuerto de Heathrow en Londres y del de Singapur.
“Sin duda, pagaron de más, en particular por Guarulhos, mucho más de que lo que puede considerarse un precio justo”, dijo telefónicamente desde Sao Paulo Daniela Bretthauer, analista de acciones de Raymond James.
El gobierno de Rousseff buscaba captar un mínimo de 5500 millones de reales con la licitación de los derechos de operación de los tres aeropuertos, por donde el año pasado pasaron alrededor de un tercio de los 179 millones de pasajeros de Brasil y el 57% de las cargas aéreas.
Investimentos e Participações em Infra-Estrutura SA se unió a Airports Co. South Africa para ofrecer 16.200 millones de reales por una concesión de veinte años para el aeropuerto de Guarulhos. Esa cifra representa casi 4000 millones de reales más que la segunda oferta más alta.
