La Unión Europea (UE) ofreció a Brasil una mínima cuota de importación de biocarburante brasileño en el marco de las negociaciones de la Ronda de Doha.
Una treintena de ministros de la Organización Mundial del Comercio (OMC) se encuentran reunidos en Ginebra desde el pasado fin de semana intentado desbloquear con poco éxito la estancada Ronda de Doha.
Según fuentes negociadoras, el comisario de Comercio europeo, Peter Mandelson, ofreció a su homólogo brasileño, Celso Amorim, una cuota para el biocarburante de Brasil, llamado etanol y producido de caña de azúcar.
La cuota, basada en el consumo futuro de etanol en Europa, sería de 1.400.000 toneladas anuales y se establecería hasta el 2020.
El producto entraría a la UE con un arancel del diez por ciento.
Según las mismas fuentes, Brasil no se mostró para nada entusiasmado con la propuesta dada que para ellos representa un valor mínimo.
Los brasileños pusieron como ejemplo el consumo estadounidense que es de 13.000 millones de toneladas de biocarbuante por año.
Brasil aspiraba a una me jor propuesta en la cuota de importación de biocarburante.
