Operadores de turismo llevan caso a la Corte

El sector turismo, específicamente el dedicado al transporte, puede verse seriamente afectado si en pocos días no se resuelve el dilema que enfrentan los operadores de turismo con la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT).
Las diferencias se han marcado desde hace dos años, ya que existe un dilema generado por la interpretación de la ley, respecto a qué entidad debe regular el transporte especial de turismo (Servicio Especial de Turismo - SET). Por un lado, los operadores expiden las placas especiales ante la ATTT, y por el otro, también tiene competencia el Instituto Panameño de Turismo (IPAT) para operar, ya que deben registrarse ante la entidad.
Este dilema ha dificultado seriamente las operaciones de más de 25 empresas que ofrecen el servicio, mismos a los que no se les ha permitido realizar giras turísticas.
Debido a esta situación, Ana Roya, presidenta de la Asociación Nacional de Operadores de Turismo señaló que elevarán una consulta ante la Corte Suprema de Justicia, para que sea éste estamento quien defina la problemática.
"El problema no sólo es la placa, sino la búsqueda del reconocimiento del transporte especial de turismo" dijo Royo.
Según Royo, actualmente, los autobuses dedicados al turismo han sido multados por la ATTT con sumas que van desde los 500,000 hasta los 2,000 dólares por operar inadecuadamente.
Además de que la entidad les ha solicitado como requisito para otorgárles las placas especiales que sean agremiados a sindicatos de transporte.
Rosas, precisó que en los últimos meses compañías ya constituidas procedentes de Venezuela, Estados Unidos, India, Grecia, España, han mostrado su interés de establecer operaciones en Panamá.
Las compañías tienen que demostrar mediante documentación probatoria que la empresa tiene la organización necesaria para su funcionamiento preferencial con experiencia en las operaciones y control de calidad.
Otra de las variantes, es que si la compañía que se conforma está lejos del área de operaciones del Canal de Panamá no requerirá de la certificación de la ACP.