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Economía / Pagan $67 millones a consorcio que va a construir Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá

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El Metro de Panamá / Panamá / Canal de Panamá

Pagan $67 millones a consorcio que va a construir Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá

Publicado 2019/05/03 00:00:00
  • Yessika Valdés
  •   /  
  • yvaldes@epasa.com
  •   /  
  • @kasseyv

El Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá estará listo en un plazo de 54 meses, forma parte del Plan de movilidad urbana

Circularán más 130 mil autos diarios. Foto/Cortesía MOP

Circularán más 130 mil autos diarios. Foto/Cortesía MOP

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El Consorcio Panamá Cuarto Puente recibió ayer jueves el primer pago de 67 millones de dólares de un total de $1,420 millones por la construcción del Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá

La nueva infraestructura contará con seis carriles para el paso vehicular, tres en cada sentido y una doble vía para el paso de la Línea 3 del Metro de Panamá.

El secretario ejecutivo del Metro de Panamá, Roberto Roy, señaló que la construcción del puente iniciará seis meses antes de la Línea 3.

"El puente tiene que estar terminado para que después se instalen las vigas del monorriel a lo largo de la estructura", indicó.

VEA TAMBIÉN: Expo Vivienda supera las expectativas, según Capac

De acuerdo con Roy, la manera más óptima de ejecutar los trabajos es dándole una ventaja a los contratistas del puente que inicien primero la obra y además reduce los riesgos de algún retraso.

Actualmente ya se recibieron las ofertas para la construcción de la Línea 3 y son analizadas por la Comisión Evaluadora.'

2.1


kilómetros es el largo del puente, compuesto por un sistema vial que incluye un puente principal y el viaducto de Acceso Este y de Acceso Oeste.

420


personas ha empleado de forma directa e indirectamente hasta el momento la megaobra, que supera el costo de los 1,420 millones de dólares. La misma fue adjudicada en el 2018.

Roy explicó que este es un proceso que dura entre 50 a 60 días y el refrendo de la obra lo hará el próximo gobierno.

El Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá será de tipo atirantado con gábilo de 75 metros y ancho de 51 metros. El diseño fue elegido como opción para garantizar una mayor iluminación y estabilidad, que incluye una luz principal de 510 metros y luces laterales que suman 251 metros a cada lado.

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