La marina mercante panameña no aceptará buques subestándar aunque provengan de otros registros, dijo Fernando Solórzano, director de la Autoridad Marítima de Panamá.
Las declaraciones de Solórzano encajan dentro del esquema que se ha trazado en la entidad que regenta el sector marítimo panameño de rechazar este tipo de naves, tal como se dejó establecido la semana pasada en Amsterdam, Holanda.
La representación panameña compartió temas e ideas sobre los mejores estándares que la industria requiere para acabar con este tipo de embarcación, entre Banderas y entre la comunidad marítima.
Demostraron , además, que el país desea mantener la calidad como característica fundamental, sin perder las condiciones de la esencia del registro abierto, teniendo como parámetro el cumplimiento de los convenios y reglamentaciones internacionales.
Como parte de esta nueva estrategia, y según anunció el director de la marina mercante, al registro panameño ingresaron unas 176 naves de nueva construcción, en lo que va del presente año.
La cifra mencionada representa 4.7 millones de toneladas de registro bruto, dijo el alto funcionario de la Autoridad Marítima de Panamá.
Explicó que de estas 176 embarcaciones de nueva construcción, 99 son de carga con 2.9 millones de TRB, 44 son tanques con 1.6 millones de TRB y el resto se atribuye a otras clasificaciones.
Actualmente, dijo Solórzano, Panamá mantiene la posición de país líder en el ámbito mundial con 9,841 naves que representan 123.5 millones de TRB.
Convencido de estar cosechando los mejores frutos de la gestión realizada en materia de promoción y en el cumplimiento de las normas internacionales, el funcionario dijo que el registro panameño mantiene la confianza de los armadores al elegir el pabellón que ondeará en sus naves.
Consideró que éste es un gran momento, ya que los abanderamientos de naves de nueva construcción coinciden con la política panameña de erradicar las naves subestándar de su registro.
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