Panamá no ratificará este año el "Convenio refundido sobre trabajo marítimo", porque primero preguntará a los usuarios de la bandera panameña qué piensan sobre este reglamento aprobado a inicios de año.
El objetivo principal del convenio es vigilar las condiciones de trabajo de más de 1.2 millones de marinos que trabajan en la industria marítima.
Además, se buscaba consolidar en un solo documento más de 60 convenios relacionados con el trabajo en el mar, aprobados en su mayoría en 1920.
Para que este convenio entre en vigencia es necesario que un 40% de la flota mundial y el 30% de los países miembros de la Organización Internacional del Trabajo lo ratifiquen .
De acuerdo con el director de Gente de Mar de la Autoridad Marítima de Panamá, Encarnación Samaniego, es importante que Panamá consulte con los armadores sobre las implicaciones que tendría sobre la bandera la ratificación del convenio.
El registro panameño está integrado por 300 mil marinos, de los cuales 200 mil son filipinos y el resto son de nacionalidad griega, china y europeos.
Se estima que menos del 1% de los marinos son de nacionalidad panameña.
Ernesto Ayarza, vicepresidente de la Asociación Panameña de Oficiales de Marina (APOM), indicó que el nuevo texto obligará a las autoridades panameñas a modificar aspectos de la legislación nacional que afectan a los marinos.
Ayarza dijo que el Decreto Ley No.8 de 1998 es perjudicial para los marinos, porque establece que el marino puede ser despedido sin causa justificada por la ley. El aspecto de seguridad social no fue incluido en el "Convenio Fefundido", a pesar de la presión de los gremios.
