La posible aprobación de un alza en los peajes del Canal de Panamá, con el fin de continuar aproximando los costos al valor que refleje el beneficio real que ofrece la ruta ha despertado inquietud en algunos clientes que utilizan la vía de comercialización.
Tal es el caso de exportadores de Ecuador, quienes han señalado en diarios nacionales de ese país su preocupación ante el alza en las tarifas, lo que consideran podría representar desventaja competitiva y el encarecimiento de los productos debido a que las navieras podrían subir el costo de los fletes.
Las autoridades de Ecuador, uno de los principales usuarios del Canal, expondrán su desacuerdo ante la propuesta de aumentar a partir del 1 de julio los peajes del Canal de Panamá, ruta por la que transitan las exportaciones del país suramericano que se dirigen al mercado de la UE y la costa este de EE.UU., según dieron a conocer ayer en el diario El Universo.
A partir de la fecha de la publicación de la propuesta, la ACP abrió un período de consulta pública por espacio de 30 días, que vence el próximo 21 de mayo, para que los clientes o interesados puedan enviar su correspondencia.
El mismo terminará con una audiencia pública, el próximo 23 de mayo, en la cual podrán exponer sus argumentos, señaló Rodolfo Sabonge, vicepresidente de la Oficina de Investigación y Análisis de Mercadeo de la ACP.
La propuesta establece un incremento a los segmentos de carga general, contenedores/carga suelta, graneleros secos, tanqueros, quimiqueros, gaseros, portavehículos y ro-ro. Para las embarcaciones menores se proponen otros precios.
Cifrasimportantes del Canal
14- mil 684 tránsitos se registraron durante el año 2011 por la ruta del Canal de Panamá.
- año en que se iniciará, según la propuesta, el aumento de la tarifa para transitar por la vía.
- de mayo se realizará la audiencia pública para que los interesados expongan sus propuestas.
