La ampliación del Canal aumentará entre 1% y 3% el Producto Interno Bruto de Latinoamérica, que suma más de mil millones de dólares al año.
Ricardo Sánchez, oficial de Asuntos Económicos de la Comisión Económica para América Latina (CEPAL), explicó que el comercio exterior de la región depende de la eficiencia de la vía, la cual crecerá con la ampliación.
Agregó que la ampliación impulsará la inversión en los centros logísticos de la región, en especial en los puertos, inversión que alcanzará los $10 mil millones. No obstante, advirtió que la falta de centros logísticos hoy día provoca que los precios para movilizar la carga en la región sean tres veces mayor en comparación con Estados Unidos y Singapur.
Contenido patrocinado
Últimas noticias
