- Honda tiene previsto lanzar el sucesor del FCX Clarity en Japón y EE.UU. en 2015. Posteriormente, será lanzado en Europa.
Combustible
C anadá/EFE. General Motors (GM) y Honda colaborarán para desarrollar pilas de combustible de hidrógeno con el objetivo de que la tecnología esté lista para el año 2020.
GM y Honda son los dos fabricantes de automóviles que han presentado más patentes relacionadas con la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno en los últimos 10 años.
Según dijo el fabricante estadounidense, GM y Honda suman entre los dos más de 1,200 patentes.
El presidente de GM, Dan Akerson, dijo en un comunicado que "esta cooperación aprovecha las fortalezas de Honda y GM como líderes de la tecnología de pila de combustible de hidrógeno".
"Estamos convencidos de que es la mejor forma de desarrollar esta importante tecnología, que tiene el potencial de ayudar a reducir la dependencia del petróleo y establecer la movilidad sustentable", añadió Akerson.
Por su parte, el presidente de Honda, Takanobu Ito, dijo que "de todas las tecnologías con cero emisiones de dióxido de carbono, los vehículos de pila de combustible eléctrica tienen una ventaja definitiva con su autonomía y tiempo de repostaje, que es tan bueno como el de autos convencionales de gasolina". Según los dos fabricantes, un vehículo de pila de combustible de hidrógeno puede tener una autonomía de 640 kilómetros y se reposta en solo tres minutos. Ito añadió que tanto Honda como GM quieren acelerar la penetración en el mercado de la tecnología de pila de combustible.
