Hoy se conocerán cuántas empresas de las 28 interesadas en construir el megapuerto en la entrada del Canal entregarán su información financiera y la certificación de que manejan más de seis millones de contenedores al año.
Entre las empresas que participarán del acto estará Hutchison Whampoa, casa matriz de Panama Ports Company (PPC) que maneja la terminal de Balboa y que fue descalificada porque a criterio de las autoridades se podría crear un monopolio portuario en el Pacífico panameño, si esta gana la licitación.
El gerente de PPC, Alejandro Kouruklis, indicó que "al estar presente podrán ver los detalles y las reglas del juego del proyecto, las cuales han sido cambiadas en forma drástica y abrupta en varias ocasiones". El 24 de junio PPC presentó una demanda contra el pliego de cargo ante la Corte Suprema de Justicia la cual no ha sido resuelta.
A partir de hoy, las autoridades tendrán 18 días para anunciar qué compañías calificaron para competir en la licitación final de la obra que tendrá un costo de 1.000 millones de dólares.
La presentación fue toda una sensación; la espera valió la pena, decían algunos a su salida.
