El vuelo apenas comienza. Los altos precios del petróleo del combustible están obligando a las líneas aéreas a incrementar el cargo por combustible, y por ende el costo de los boletos aéreos.
Pedro Heilbron, presidente Ejecutivo de Copa Airlines, manifestó que el alto costo del combustible los obligó a ajustar sus precios, aunque no reveló el monto.
Estamos "siempre manteniendo nuestras tarifas competitivas", anotó.
Para el ejecutivo, los últimos aumentos de combustible son "preocupantes", pues afectan directamente los costos de todas las líneas aéreas.
Agregó que aún así cubrir el 100% de los aumentos en estos costos "no será posible a corto plazo".
Por su parte, Miguel López, director regional para Centroamérica y el Caribe de Delta Air Lines, señaló que los precios se han incrementado el último año en cerca de un 8%.
Las presiones que sufrimos las líneas aéreas por los precios del combustible y una posible recesión en el mercado de los Estados Unidos, agregó, nos hacen plantearnos la necesidad de replantear nuestro modelo de negocios.
En tanto, voceros de la línea aérea Air France KLM manifestaron que hay una fuerte probabilidad de que aumente el cargo por combustible en los boletos emitidos en México y Centroamérica en las próximas semanas si sigue aumentando el precio del combustible.
Hace una semana la empresa aumentó el cargo por combustible en 10 euros (15,5 dólares) para los vuelos internacionales, únicamente para los boletos emitidos en Francia.
Mientras, Avianca informó desde Colombia que ha dado marcha a un riguroso plan de optimización de recursos y reducción de costos, con el fin de amortizar el tema del sobrecosto del combustible.
Para el 2005 el impacto del combustible sobre los costos operacionales de la empresa fue de 24,9%, y de 27,6% en el 2007.
Por su parte, el grupo TACA indicó que igual está haciendo ajustes para evitar el impacto en sus clientes.
Mientras, ayer se informó que British Airways anunció un aumento del impuesto que cobra a los pasajeros por combustible, el cual será de unos 38 euros (59.18 dólares).
Vuelos locales.
Esta semana la Autoridad Aeronáutica Civil autorizó a las líneas aéreas domésticas a incrementar los costos de sus boletos aéreos.
Mediante una resolución se establece que en la tabla de paridad del kerosene/ jet fuel, que utilizan las aeronaves, se fijaría un sobreprecio de hasta 26.91 dólares en el costo del pasaje aéreo.
Actualmente la empresa Air Panamá ofrece su boleto de ida y vuelta a la provincia de Bocas del Toro a un costo de $194.22, cuando antes era de $189.88.
El vuelo ida y vuelta a Chitré, provincia de Herrera, tiene un costo de $141.72 , mientras que a la ciudad de David, en la provincia de Chiriquí, vale $194.22 dólares.
Para quienes deseen viajar a Pedasí, en la provincia de Los Santos, deberán pagar ida y vuelta unos 162.72 dólares.
Por su parte, Aeroperlas ofrece los boletos de ida y vuelta a Bocas del Toro, Changuinola y Chiriquí a $194.22, mientras que viajar a la provincia de Colón cuesta $111.82.
