Aunque con retrasos, la etapa de vaciado de concreto contemplado dentro del programa general de ampliación del Canal de Panamá dio inicio en junio.
La dilatación de estas labores se atribuye a la falta de mezcla que requieren las especificaciones para este tipo de proyecto.
Por lo demás, el resto de las obras se está desarrollando según lo establecido en el cronograma, que revela un avance de 27%, en los trabajos de ampliación en general, destacó Alberto Alemán Zubieta, administrador de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).
Por el lado financiero, hasta la fecha se han invertido cerca de 1,300 millones de dólares, es decir un 24% del costo total de la obra valorada en unos 5,250 millones de dólares, expresó Alemán Zubieta durante la presentación que realizó con motivo de la reunión mensual de la Asociación Panameña de Ejecutivos de Empresas.
Durante el período de preguntas y respuestas, uno de los empresarios adscritos al gremio lo cuestionó sobre los efectos que traerán las elecciones del nuevo administrador de la ACP.
En respuesta, Alemán Zubieta dijo que los trabajos de ampliación de la vía marítima deben continuar su curso normal a pesar de que su gestión culmina en el 2012 y no contempla su reelección.
“El Canal de Panamá, a parte de llevar a cabo el programa de ampliación de la vía interoceánica, también se dedica a pasar barcos; además, la Ley Orgánica del Canal de Panamá no se debe violentar”, enfatizó el administrador de la ACP.
El avance administrativo de este proyecto se estima en aproximadamente un 44%.
