La posición que ocupa Panamá como destino turístico podrían variar y convertirse en una característica no solo de la ciudad, sino también de sus provincias. Esta es precisamente la propuesta del cantautor y político Rubén Blades.
Blades quien aspira a dirigir al Instituto Panameño de Turismo (IPAT), sostuvo que ya es hora de que la ciudad de Panamá deje de ser vista como una isla para la ejecución de proyectos turísticos.
Frente a un mejoramiento en la oferta, Panamá ha ido aumentando su turismo, pero desafortunadamente aún no se cuenta con una promoción nacional a largo plazo de cada una de las áreas del interior.
Explicó que el país no sólo cuenta con altos recursos en la ciudad, por el contrario cada una de sus provincias presentan potenciales que requieren ser aprovechados.
Para esto dijo es necesario un inventario de cada una las provincias que lleven a resurgir el potencial y capacidad que habita en cada una de las partes de la campiña panameña.
Sin embargo, coincidió con algunos inversionistas en opinar que para que una oferta tenga éxito, Panamá necesita mejorar su infraestructura.
Afirmó que hay grandes empresas que desean trasladar sus centros de inversiones de Latinoamérica a Panamá, por sus atracciones naturales.
Señaló que en conversaciones con directivos de cines de EU , le manifestaron que Panamá es un país con un excelente escenario por su historia y atracciones, pero también requiere de mejorar sus incentivos.
Cuando las compañías aéreas hablan de vuelos diarios a innumerables destinos en diferentes países, no necesariamente se hacen a través de aviones de una misma aerolínea.
Es decir, mediante los acuerdos compartidos, las líneas aéreas trasladan a los pasajeros en tránsito de compañía con la que mantienen alianza a un determinado destino.
"Al decir que Delta viaja a 491 destinos, no quiere decir que sus aviones físicamente llegan a tanto países, sino que gracias a otras aerolíneas con las que mantenemos matrimonio, es posible trasladar a nuestros pasajeros", dijo.
