EL PUERTO de la ciudad oriental de Shanghai, la mayor de China, registró un volumen de mercancías histórico en julio, con 39.78 millones de toneladas, un 14% más que el mes anterior, informó el diario "China Daily".
El incremento se debió a la reciente revaluación de la moneda china, el "yuan", y al crecimiento de la economía en el delta del río Yangtsé, según el director de la Administración Municipal de Puertos, Xu Peixing.
"El modesto ajuste de la moneda ha bajado los gastos de compra, lo que ha alentado la importación", explicó.
En este sentido, precisó que las importaciones fueron un 15% superiores a junio y, entre ellas, los artículos con crecimiento más rápido fueron el petróleo y el hierro.
Entre tanto, las exportaciones fueron un 28.7% mayores que el mes pasado, con 48.15 millones de toneladas.
Además de los textiles, que constituyeron más del 50% de los embarques, la maquinaria y los productos electrónicos fueron las mercancías más habituales enviadas al exterior, con un aproximado de 20 % del total.
El volumen de contenedores TEU (twenty foot equivalent unit) gestionados entre enero y julio registró también un récord, con un 26.8% más que en el mismo periodo del año pasado. Cerca del 80% fueron internacionales, un 28% de incremento, añadió Xu.
EE.UU siguió siendo el principal socio comercial, con el 24% de los productos intercambiados, y la Unión Europea (UE)el segundo, con el 18%.
Shanghai se convirtió en 2004 en el segundo puerto de mercancías más activo del mundo, después de gestionar 370 millones de toneladas de carga.
A finales de 2005, se espera que termine la primera fase de las obras de la terminal de contenedores más grande del mundo.
En la terminal se incorporará diez kilómetros más de costa a las instalaciones portuarias de Shanghai, y lo dotará de 52 amarraderos en aguas profundas.
Puerto de Shanghai registró ganancias
En el 2004 movió unos 370 millones de toneladas de carga, siendo unos de los más productivos del mundo.
