A pesar que grupos ecológicos han expresado reiteradamente su férrea oposición al proyecto inmobiliario Punta Pacífica, esta ambiciosa obra ha logrado vender el 80% de los terrenos en la península y el 70% en una de las islas artificiales, por lo que sus promotores están a la espera de reiniciar los trabajos para terminar la adecuación de la tierra en dos años.
Estos terrenos, que posteriormente se convertirán en un gran complejo comercial e inmobiliario, fueron adquiridos en su totalidad por empresarios panameños, con lo cual empieza la recuperación de la inversión, que hizo la constructora mexicana Ingenieros Civiles y Asociados (ICA), que ascienda a 225 millones de dólares .
La vocera oficial de ICA, Itzel Velázquez, indicó que los contratos de compra y venta firmados por las compañías de capital panameño, no tienen como compromiso inmediato el pago de la deuda en su totalidad, y se prevé una recuperación económica a largo plazo.
Velázquez explicó que el éxito logrado en la venta de los terrenos, está basado en las garantías ecológicas que ofrecen, lo cual también fue corroborado por las autoridades ambientales que resolvieron positivamente la construcción de las dos islas artificiales, después de un estudio de impacto ambiental presentado a la Autoridad Nacional del Ambiente(ANAM).
Los grupos ecologistas aseveran que la construcción de las dos islas obstruirán las mareas y detendrán el flujo de las aguas negras que el sistema de alcantarillado vierte sobre la bahía. Al parecer, sobre este controvertido punto no se ha dicho la última palabra, dado que tanto los ecologistas como la empresa aportan estudios ambientales que les dan la razón.
Entre los proyectos más importantes, se resalta un plan inmobiliario a cargo de Joshep Homsany; el centro comercial Pacific Mall, que será operado por una sociedad anónima y el Hospital Punta Pacífica, que promete ser uno de los centros hospitalarios más modernos del país, a cargo del doctor Camilo Alleyne.
Los terrenos en donde se ubicará la plaza comercial fueron adquiridos, por una suma superior a los 42 millones de dólares; que en adición a la infraestructura programada a edificar, ascendería a 50 millones de dólares.
Otro proyecto considerado dentro de Punta Pacífica, es la construcción del Super 99, propiedad de la familia Martinelli, valorado en 10 millones de dólares, ubicado en los antiguos terrenos de la Escuela Náutica de Panamá.
Punta Pacífica proyecta ser una ciudad dentro de la ciudad, al combinar áreas comerciales, dos centros de oficina, lujosos condominios y rascacielos residenciales, además de un hotel cinco estrellas y por supuesto las dos islas artificiales, cuya construcción ha desencadenado una serie de posiciones encontradas, por los supuestos desastres ecológicos que dicha obra conllevaría.
La promoción de estas tierras se dividió en dos renglones, uno dirigido a la comercialización y el otro destinado a la construcción del proyecto inmobiliario.
La venta de estos lotes se inicio en 1998 y en un principio el metro se cotizó en 500 dólares, pero posteriormente subió a 800 dólares; mientras que el precio actual sigue en aumento por el auge alcanzado en el medio inmobiliario nacional.
El parque de oficinas incorpora 2 parcelas con un total de 9 lotes. En tanto, las áreas residenciales de alta y media densidad se han planificado en un área de 16 lotes entre los 3,000m2 para apartamentos de alto nivel.
La disposición de estas tierras, está dispuesta de tal manera, que todos los propietarios tendrán vista hacia la Bahía de Panamá.
Por su parte, el área comercial, en la cabeza norte del proyecto, se ubica en un espacio de 14 hectáreas, mientras que el centro de entretenimiento, se caracterizará por contar con salas de cine, áreas de juegos y boutiques afines a un mercado casual.
Todo este negocio inmobiliario surge como resultado del contrato que firmó la constructora ICA, con el Ministerio de Obras Públicas en 1996, para la construcción de la autopista Corredor Sur, que uniría el aeropuerto internacional de Tocumen con la ciudad de Panamá.
En el acuerdo, se pactó que ICA recibiría del Estado, en concepto parcial de pago, el terreno anteriormente ocupado por el aeropuerto de Paitilla.
Además ICA, recibió los derechos de rellenar 35 hectáreas en el mar comprendidas entre el aeropuerto de Paitilla y el Centro de Convenciones ATLAPA y debido a la ubicación de dichos terrenos, se ha conceptualizado el proyecto Punta Pacífica.
Velázquez precisó que las proyecciones de ventas para este desarrollo inmobiliario son conservadoras, pero muy optimistas. Sin embargo, hay que definir algunos términos, como los precios y perspectivas que rigen el mercado de construcción, señaló.
" Lo que sí se puede asegurar, es que el proyecto es todo un éxito, pero faltan coordinar algunos puntos con las constructoras panameñas para reiniciar las obras", puntualizó Velázquez. Contra viento y marea, los empresarios mexicanos están decididos a construir en Panamá el balneario más moderno de América Latina.
