Hace poco la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), firmó un convenio de cooperación con representantes de la Autoridad Portuaria de Las Palmas de Islas Canarias.
Esta vez ampliarán vínculos comerciales con el puerto de New Orleans de Estados Unidos.
Rubén Arosemena, administrador de la institución, se reunió con una delegación del puerto de New Orleans, encabezada por su presidente, Gary Le Grange. En la reunión los empresarios coincidieron en renovar el convenio firmado entre ambos organismos el 28 de enero de 1986.
Dicho convenio incluía intercambio de información y asistencia técnica en materia de administración, operación, mercadeo y desarrollo portuario.
Existe interés por parte de la AMP de conocer a profundidad las características del puerto norteamericano. El puerto es un recinto de "arrendador", como lo es la mayoría de los puertos en EE.UU.
Son dueños de la propiedad, construyen las instalaciones, y ejecutan el mantenimiento mayor.
Luego las instalaciones son alquiladas a los operadores de terminales, quienes a su vez hacen contactos con los embarcadores y firman los contratos.
El Puerto de New Orleans, establecido en 1869 para supervisar el tráfico fluvial, se asienta por el sistema más grande de vías de navegación interior del mundo.
Las instalaciones del puerto incluyen 22 millones de pies cuadrados de espacio para el manejo de la carga y seis millones de pies cuadrados para almacenaje cubierto.
