Renault vendió el pasado año 2.72 millones de coches, un 3.5% más que en 2010, según las cifras provisionales avanzadas ayer por el fabricante automovilístico francés.
Estos datos globales se anunciaron coincidiendo con la publicación de los resultados comerciales del otro fabricante francés, PSA Peugeot Citroen, que en 2011 experimentó un retroceso de matriculaciones del 1.5%, con 3,549,416 vehículos.
Ese descenso se debió al bajón sufrido por PSA en Europa, en particular en países como España, Italia y Reino Unido donde está muy presente, y también por los mediocres resultados del segmento B ante la fuerte competencia que tuvo que soportar su modelo 207 de la marca Peugeot.
Renault, que el pasado viernes anunció una inversión de 420 millones de euros (533 millones de dólares) en su planta de Douai, en el norte de Francia, para producir vehículos de media y alta gama, presentará sus resultados comerciales el 17 de enero.
La planta de Douai se encargará de la producción de los modelos Espace y Laguna, que se traspasarán de las fábricas de Seine-Maritime y Sandouville, según el director general de Renault, Carlos Tavares.
Esta última factoría, como ya había anunciado el grupo, asumirá la producción del furgón Trafic, que actualmente se fabrica en Barcelona.
La transferencia de la producción del Trafic a Francia representa una inversión del orden de 230 millones de euros (292 millones de dólares).
Además, si Renault decide retomar la producción de su marca Alpine, Tavares insistió en que se hará en Francia, ya que el grupo quiere concentrar en territorio francés los productos de alta gama.
