Posibles privatizaciones
- Finalmente, las especulaciones sobre una posible privatización de Metro de Madrid, y los incesantes recortes que padecen sus trabajadores han provocado la convocatoria de paros parciales en el suburbano de la capital española para este lunes y no se descartan que se unan colaboradores de otras ciudades.
El sector ferroviario español afronta hoy su segunda huelga de 24 horas convocada por los sindicatos en protesta por la liberalización del transporte de viajeros aprobada por el Gobierno de Mariano Rajoy.
El Ministerio español de Fomento decretó unos servicios mínimos del 73% en los trenes de alta velocidad y larga distancia, de hasta el 75% en el servicio de Cercanías Madrid en hora punta y del 65% en los trenes interurbanos.
Con motivo del paro, que arrancará a partir de medianoche, la operadora pública cancelará 302 trenes de alta velocidad y larga y media distancia.
En el caso de los trenes AVE (Alta Velocidad Española) y de larga distancia, de los 358 trenes afectados por la huelga, la segunda por la liberalización del sector tras la del pasado 3 de agosto, circularán 261, y 97 serán cancelados, lo que supone unos servicios mínimos del 73%.
Para los trenes interurbanos, se garantizan unos servicios mínimos del 65%, por lo que de los 587 trenes afectados por la huelga circularán 382 y 205 serán cancelados.
En cuanto a los trenes de mercancías, de los 229 trenes afectados por el paro de 24 horas, circularán 46 y se cancelarán 183, lo que supone unos servicios mínimos del 20%.
En Cercanías Madrid, circulará el 75% de los trenes, mientras que para el resto de horarios será de 50%.
De acuerdo con el Real Decreto Ley aprobado el 20 de julio pasado por el Gobierno, a partir del 31 de julio de 2013 quedará liberalizado el transporte ferroviario nacional de viajeros.
En este nuevo escenario de liberalización y competencia, el objetivo de Fomento es lograr un incremento del número de operadores, ampliar el acceso de los ciudadanos a servicios de alta velocidad, aumentar las mercancías transportadas y conseguir un servicio de calidad más competitivo y con menores precios.
Sin embargo, los sindicatos critican que los planes del Ejecutivo español ponen en peligro miles de puestos de trabajo y empeorarán el servicio.
Barcelona y su área metropolitana vivirán una jornada complicada para la movilidad ya que, por primera vez, coinciden en una huelga los trabajadores de metro y autobuses, así como los de Cercanías y Regionales, y los de Ferrocarriles de la Generalitat.
