Una de las satisfacciones al viajar es sentirse seguro en la vía durante todo el tiempo y, sobre todo, cuando hay poca luz en las carreteras. En el sentido de mejorar la iluminación de los vehículos, Opel ha desarrollado un novedoso sistema denominado LED Matrix Light.
El mismo permite mejorar la conducción nocturna y aumentar la seguridad y el confort.
El nuevo desarrollo de la firma francesa se caracteriza por abandonar cualquier elemento mecánico, para adaptar el haz de luz a las necesidades de la carretera o al tráfico.
Las luces cortas tienen ahora la misma forma de las luces de día. De hecho, por la noche la forma de este proyector será sin duda una seña de identidad de cada vehículo. A diferencia de la luz de día, los leds son mayores y tienen una mayor capacidad de iluminación. Concentran la mencionada luz de día, las luces de cruce o cortas y, a base de encender o apagar los siete reflectores, consiguen también una eficaz función de luces dinámicas para iluminar el interior de las curvas o las esquinas.
Sin embargo, el verdadero corazón del sistema se sitúa en los ocho lentes, cuatro por cada faro, con cuatro fuentes tipo led detrás de cada uno, que controlan la dirección e intensidad del haz de luces largas. Todo este sistema está controlado por una cámara situada dentro del parabrisas, y una compleja gestión electrónica que se encarga de las transiciones y de evitar el deslumbramiento de los vehículos que se mantienen delante de nosotros o con los que nos cruzamos.
Con este sistema se podrá aumentar también la libertad del diseño, tantas veces limitado por la necesidad de colocar unos faros eficaces, y las dimensiones se podrán ir compactando poco a poco.
