Tras el anuncio de que el Gobierno no privatizará el Aeropuerto de Tocumen, se explicó que la terminal aérea operará con un esquema empresarial, de negocios, y con el estatus de sociedad anónima, pero sin dejar de pertenecerle al Estado.
El viceministro de Finanzas, Eduardo Quirós, afirmó que el Gobierno mantendrá el 100% de las acciones del aeropuerto y su junta directiva estará integrada por el sector privado, los usuarios, los concesionarios, las aerolíneas y las agencias de viaje, entre otros.
De igual manera explicó que dentro del proceso de reestructuración del sector aeronáutico, se ha determinado hacer cambios en la Dirección de Aeronáutica Civil, convirtiéndola en un ente regulador.
Manifestó que los ministerios de Gobierno y Justicia y el de Economía y Finanzas tienen un plazo no mayor de 60 días para presentar ante la Asamblea Legislativa el proyecto de ley sobre la creación del ente regulador en el sector aeronáutico y la ley marco de administración del Aeropuerto de Tocumen.
Se espera que con el apoyo del sector privado, los usuarios y trabajadores de la terminal aérea, a finales de este año se tenga la norma legal que genere los cambios en el aeropuerto y que para enero de 2003 se ejecute el proceso de modernización.
Por su parte, el presidente de la Cámara de Comercio de Panamá, José Javier Rivera, expresó su complacencia por este proyecto para desburocratizar el Aeropuerto de Tocumen y facilitar la inversión privada.
Puntualizó que la inversión que se realizará en la terminal aérea repercutirá en la imagen del país y se mejorarán las áreas que afectan a los usuarios. Destacó que el aeropuerto representa una gran ventaja económica para el país y es el "hub" de las Américas en materia turística.
Por otra parte, el ministro de Trabajo y Desarrollo Laboral, Joaquín José Vallarino III, señaló que con los cambios en el aeropuerto de Tocumen "no hay que ver las cosas negativas".
"El problema que tenemos con el aeropuerto es que el servicio que le estamos dando al turista y la bienvenida que le ofrecemos no es la mejor. El turismo en Panamá se ha visto afectado negativamente porque el aeropuerto de Tocumen no cumple con su cometido, ni con su capacidad de volumen ni de calidad del servicio para efectos del recibo de pasajeros", indicó.
Anunció que se busca un mecanismo donde el aeropuerto se mantenga como una entidad totalmente pública, pero con una junta directiva que le permita la autonomía que requiere para poder modernizarse.
Señaló que hay que ver el sentido positivo en la corporatización del aeropuerto, por que con esta modalidad habrá más empleo, comercio, turistas, movimiento y economía.
Todo este cambio en la terminal aérea se traduce en "crecer, crecer, que es igual a ganar, ganar". Se estima que los ingresos que se generan en el Aeropuerto de Tocumen están por el orden de los 30 millones de dólares anuales.