LOS PLANES de la aerolínea panameña, Copa Airlines de iniciar su segunda frecuencia diaria a la ciudad de San Salvador, se vieron truncados luego que Taca interpuso un amparo de garantías constitucionales ante la Corte Suprema de Justicia de El Salvador.
La aerolínea centroamericana solicitó la cancelación del permiso otorgado, desde diciembre de 2004, a Copa Airlines para realizar sus vuelos.
Pero esta no es la primera vez que Taca atenta contra los planes de expansión de Copa ya que anteriormente, interpuso dos recursos legales en contra de la autorización otorgada para que la aerolínea panameña operara esta segunda frecuencia diaria, los cuales fueron resueltos a favor de Copa.
Jorge García, vice presidente comercial de Copa Airlines, señaló que esta reiterada actuación de Taca atenta contra la libre competencia y afecta directamente a los pasajeros de la región al no permitirles contar con mayores opciones de vuelo.
Sin embargo, dijo que se mantienen firmes en su posición, utilizando todas las herramientas legales para ofrecer este nuevo vuelo, promoviendo una libre competencia en la industria de la aviación.
La nueva política de Copa es brindar dos vuelos diarios a las principales ciudades de América, aprovechando las conexiones a través del Hub de las Américas, en el aeropuerto internacional de Tocumen.
Los pasajeros afectados por esta situación se están reubicando en los próximos vuelos con espacio disponible.
De igual forma representantes de Copa esperan que el inconveniente se resuelva a corto plazo.
El segundo vuelo diario a la ciudad de San Salvador será operado por aviones Embraer 190AR de fabricación brasileña.
Estas aeronaves disponen de una capacidad de 94 pasajeros, distribuidos diez en clase ejecutiva y 84 en clase económica.
Además, cuentan con la más avanzada tecnología como aletas "winglets" y poderosos motores GE CF34-10E, así como lo último en equipo aeronáutico de Honeywell Corporation.
Taca impone recurso legal contra Copa
Representantes de la aerolínea panameña aseguran que Taca atenta contra la libre competencia.