Transporte deja el volante

En los próximos días transportistas asociados a la Cámara Nacional del Transporte (CANATRA) dejarán el negocio del volante, para convertirse en empresarios y nuevos operarios en el mercado de hidrocarburos.
Con este paso el gremio pasa a ser el primer grupo transportista que entra como competidor al mercado.
Canatra realizó una simbiosis con la empresa estadounidense Chemoil Latin American, quien está afiliada al grupo japonés financiero Itochu, la quinta compañía en el ámbito mundial para vender diesel.
Chemoil Latin American resultó ser el proveedor perfecto dado que está facultado como Zona libre de Petróleo, y su negocio no es el mercado doméstico.
Es decir, que la Canatra con licencia autorizada para importar diesel explotará el mercado doméstico y Chemoil será su proveedor.
La empresa estadounidense deberá asegurar el suministro permanente y constante a un precio que estará sujeto al mercado mundial.
Edna Ramos, representante legal del gremio de la Canatra no reveló las cifras de la inversión, pero comentó que se trata de un "esfuerzo sustancial".
Explicó que el Gobierno anterior había anunciado un financiamiento de $5 millones para esta inversión, pero éste no se ejecutó.
Al no lograr el apoyo del Gobierno los transportistas negociaron la aplicación de una serie de cláusulas que facilitaron el acuerdo, sin encarecer el producto.
Las negociaciones de la Canatra con la empresa de EU se dieron en el marco de las alzas en el precio de la gasolina.
Una de las luchas de los transportistas era de que para evitar el aumento del costo en el transporte colectivo y selectivo se debía eliminar el impuesto de introducción del combustible de 25 centavos para el diesel y 60 centavos la gasolina.
Sin embargo, esto no se eliminó lo que indica que el gremio entra al mercado doméstico en las mismas condiciones que las demás estaciones y petroleras.
Ramos, representante legal de los transportistas explicó que se están dando los últimos pasos para iniciar los primeros despachos de combustible en una estación que será propiedad del grupo transportista.
Agregó que a la Zona Libre de Petróleo llegó el combustible y sólo está a la espera de ser despachado al mercado local. "Estamos cumpliendo los pasos de asignación de tanques de almacenaje" dijo Ramos.
Canatra está conformada por unas 287 agrupaciones de transportistas y fue creada para realizar actividades comerciales que beneficien a los transportistas agremiados.
Cabe destacar que en el mes de julio de este año, el sector transportista agrupado en la Canatra se dividió, pues el vicepresidente de este grupo Tomás Juárez firmó un acuerdo para la importación de productos refinados cuya sociedad resultante se llamaría Corporación de Transportistas Panameños (CODETRAPSA) y cuyo proveedor sería la empresa venezolana Lukipetrol.
La alianza entre Lukipetrol S.A y Codetrapsa fue firmada por José Ignacio Socorro como vicepresidente de la empresa venezolana y Tomás Juárez ahora presidente de Codetrapsa.
En este convenio la primera se comprometió en proveer a los transportistas de 20 estaciones de gasolina, y de agilizar la importación de gasolina y diesel a Panamá.
En tanto el grupo liderado por Esteban Rodríguez, presidente de la Canatra decidió negociar aparte con la empresa estadounidense y hoy el acuerdo está sellado.
En su momento Rodríguez, indicó que cuando Ignacio Socorro, presentó esta propuesta por primera vez a la Canatra le dijo que contaban con el aval de PDVSA, para exportar diesel y gasolina.
Sin embargo, nunca mostraron la carta donde PDVSA certificaba la autorización, acotó.
La corporación Chemoil es la más grande proveedora de "bunker fuels" en las Américas.
Esta compañía tiene operaciones a lo largo de Estados Unidos en los puertos ( Los Angeles, San Francisco, Houston, New Orleans, Nueva York y Filadelfia) y en el Canal de Panamá.
Chemoil ha expandido sus operaciones fuera de EU, a Rotherdam y Antwerp en una estrategia basada en el comercio del depósito de combustible.
En el 2000 Chemoil entró a Singapur estableciendo a Chemoil-ITC. En el 2003 incursionó en Panamá donde creó Chemoil Latin American. en Panamá.