Si hay un vehículo que responde a las necesidades de modernismo que plantea la ampliación de la Autopista Arraiján-La Chorrera es el Roadtec SB-1500D Shuttle Buggy. Se trata del más moderno vehículo de transferencia de materiales que se encuentra en Centroamérica, que puede procesar 1,500 toneladas diarias de asfalto y mezclar hasta 15 toneladas cada 10 segundos, permitiendo que los vehículos de transporte descarguen tan pronto lleguen, lo que reduce sustancialmente el costo de acarrear materiales. Toda esta operación se hace a través de palancas y botones hidráulicos de accionamiento electrónico.
Una de las características más interesantes de esta máquina es el modo de manejarlo. Necesita de un operador idóneo (en la cabina) y dos ayudantes, uno para enganchar el volquete a la máquina y él otro para asegurar que el material (asfalto) se descargue sobre la tolva pavimentadora. Tiene una cabina bastante amplia y cómoda; movible en un buen porcentaje al gusto del conductor dando excelente visibilidad de toda la operación desde la recepción del asfalto hasta el despacho. El tablero de instrumentos presenta un tacómetro análogo en el cual se verifica la hora, la presión del aceite, el voltaje del equipo. El SB-1500D está equipado de un potente motor C-9 diesel de 6 cilindros, con 300 caballos de fuerza, el cual se encarga de mover sus bombas y motores hidráulicos, que impulsan el movimiento de los diferentes componentes que conforman el novedoso vehículo. Los privilegios de utilizar este vehículo es que permite pavimentar sin interrupciones, lo que hace al contratista ajustar los ciclos de utilización de los camiones de carga y reducir los costos de transporte. Además, permite poner el asfalto a una temperatura óptima, cuando es traído de la planta, esto con el fin de evitar la segregación y sobre todo la filtración de agua en la carpeta asfáltica, lo que produce las grietas y los hundimientos de las calles.
