En las últimas dos semanas fuimos testigos de los intercambios de información sobre las propuestas que ponen en la mesa tanto el Ministerio de Comercio e Industrias (MICI), como la empresa portuaria Panama Ports Company.
Esto para lograr un acuerdo en el pago que debe dar al Fisco la empresa portuaria por movimiento de contenedores y por las tierras donde operan.
El Estado, por medio del MICI fue claro en establecer que la primera oferta de PPC de pagar casi nueve millones de dólares por operar en aquellas instalaciones, no era suficiente.
De allí, PPC presentó dos propuestas más, pero la última resultó ser toda una sorpresa.
Con el argumento de que según un estudio de una empresa independiente, las instalaciones de la compañía portuaria valían 53 millones de dólares cuando inició su privatización, PPC estima que ese será el valor de su última propuesta presentada al gobierno.
En medio de esto, surgen muchas preguntas que esperamos los representantes de la empresa puedan contestar.
Si ese era el monto que correspondía pagar, por qué no fue su primera propuesta desde que este pleito inició en febrero de este año?.
Resulta ilógico pensar que hayan ofrecido 10 y 15 millones de dólares desde un principio, cuando conocían que ese no era un valor real y justo.
PPC usa como excusa que están en desventaja ante los otros operadores portuarios y que por ello no correspondería a la empresa realizar pago alguno. Pero olvidan que frente a los otros puertos que operan en el país, ellos están en total ventaja en cuanto a ubicación. Porque estratégicamente hablando la localidad de los dos puertos que administran, tiene un valor incalculable.
