United Continental, la mayor aerolínea del mundo tras su fusión, anunció ayer que en el primer trimestre del año perdió 448 millones de dólares, más del doble que los 213 millones perdidos en el mismo periodo de 2011, lo que atribuyó a los costes relacionados con su proceso de integración.
La compañía aérea con sede en Chicago (Illinois) registró entre enero y marzo pasado un pérdida neta de 1.36 dólares por acción, comparado con los 65 centésimos de números rojos que se había anotado en los mismos tres meses del año precedente.
La empresa, que surgió de la fusión entre United y Continental Airlines en octubre de 2010, aseguró que sigue lidiando con los costos de integración de las dos aerolíneas, que ascendieron estos tres meses hasta los 162 millones de dólares, por lo que si se excluyen esos cargos perdió 286 millones.
“Este ha sido un trimestre difícil, pero hemos hecho un progreso significativo en nuestra integración y ahora somos capaces de servir a nuestros clientes como una única aerolínea”, dijo al conocerse esas cuentas el presidente y consejero delegado de la compañía, Jeff Smisek.
El máximo responsable de United Continental aseguró que la empresa se encuentra ya en la “recta final” de su proceso de combinación y añadió que ahora puede centrarse “en sacar más partido a la fusión el resto del año”. La facturación de la aerolínea se elevó en el primer trimestre del año en un 4.9%.
