El Confabulario – 23 de junio de 2013

El canal interoceánico que Nicaragua aspira a construir con una empresa china no será “simpático” para Estados Unidos de América, además de que enfrenta desafíos como los sismos, señaló el canciller de Panamá, Fernando Núñez, en una entrevista que publicaron ayer medios mexicanos.

“Yo no veo que a los norteamericanos les va a caer simpático que los chinos abran un canal acá”, indicó Núñez Fábrega sobre la vía que competiría con el Canal de Panamá, inaugurado en 1914 como ruta entre el Atlántico y el Pacífico y controlado hasta 1999 por Estados Unidos.

El canciller fue entrevistado en el marco de una reunión de ministros de Relaciones Exteriores de México, Centroamérica, República Dominicana y Colombia, realizada durante el jueves y viernes en la ciudad mexicana de San Cristóbal de las Casas, en Chiapas.

“Vamos a esperar a que se haga un estudio de factibilidad. Hay problemas técnicos que no se han visto”, indicó Núñez, citado por el diario . “El canal no se hizo en Panamá porque los norteamericanos nos quisieran más, sino porque no tenemos terremotos”, agregó, al señalar que si las compuertas no cierran de manera hermética por un sismo, el canal no serviría y habría que empezar el proyecto de nuevo.

Además, dijo que Nicaragua necesitará unos 200 años para amortizar la proyectada inversión de 44 mil millones de dólares.

Revuelo regional

“Los pocos más de 4 mil millones de dólares que invertimos en el Canal de Panamá se recuperaron en apenas cuatro años”, declaró. Núñez dijo también que es evidente que “en China sobra dinero, y sus empresarios no saben ya en dónde meterlo”, según publicó .

El megaproyecto, que ha polarizado opiniones en Nicaragua, fue adjudicado sin licitación pública a una empresa china constituida, según la prensa nicaragüense, en tres semanas y con un capital de 64 mil dólares.

La cuestionada empresa HK Nicaragua Canal Development Investment Company (HKND Group), radicada en Hong Kong, está encabezada por el inversionista chino Wang Ji, que es casi desconocido.

Las agencias de información internacional también captaron las declaraciones del presidente de Guatemala Otto Pérez Molina quien durante una visita a Taiwán dijo que su país también tiene estudios para la construcción de un canal, pero no parecido al de Panamá como intenta Nicaragua.

“Nicaragua plantea un canal más parecido al de Panamá”, mientras que el de Guatemala es “un proyecto de 390 kilómetros, con un gasoducto y oleoducto, una carretera de alta velocidad y una línea de tren”, señaló el mandatario guatemalteco. “Los dos países tienen la opción de hacerlo.

”Y al final se hará el proyecto más rentable, que se complemente con el del canal de Panamá”, concluyó Pérez, quien confirmó que el proyecto guatemalteco cuesta unos 10,000 millones de dólares.