El Pulso de Panamá
El Pulso de Panamá – 17 de febrero de 2013
Procesos
- En 2012, los estudiantes para solicitar la tarjeta debieron llenar un formulario en una de las sedes de la ATTT, presentar recibo de inscripción (matrícula), último boletín escolar y copia de cédula del acudiente.
- Los padres de familia optaron por enviar sus acudidos con las tarjetas prepago, a pesar de que el precio no es subsidiado para estudiantes. Para entonces, la ATTT pedía “Se les solicita a los acudientes y estudiantes beneficiarios su compromiso y responsabilidad en el cuido y custodia de la tarjeta recibida. El mal uso, o transferir a otra persona esta tarjeta, implicará una sanción administrativa y la cancelación de la misma ”.
El próximo lunes, cuando se inicie el año escolar 2013, los estudiantes de los distritos de Panamá y San Miguelito tendrán que pagar el pasaje completo, hasta que la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) y la empresa Sonda - administrador financiero del metrobús - definan la estrategia de distribución de las tarjetas subsidiadas.
“Se están haciendo algunas evaluaciones, por eso no se ha divulgado nada sobre el proceso”, informó una fuente de la ATTT.
Se conoció que, al igual que el año pasado, los estudiantes que viven en donde tiene cobertura el metrobús serán incluidos en un censo para alimentar la base de datos que maneja el Ministerio de Educación (Meduca) sobre la matrícula.
Este proceso y la coordinación de entrega entre la ATTT y Sonda ocasionaron un atraso en la logística de la distribución de las tarjetas estudiantiles para el inicio del año escolar.
Se conoció que a raíz de la experiencia del año pasado con el Meduca y el procedimiento que se impuso para la adquisición de las tarjetas, este año la ATTT entró en negociación con el Instituto para la Formación y Aprovechamiento de Recursos Humanos (Ifarhu) para aprovechar la base de datos que maneja la entidad con la Beca Universal.
En el Ifarhu y Meduca no hablaron del tema e informaron que corresponderá a la ATTT realizar el anuncio sobre la metodología.
Mientras las entidades llegan a un acuerdo, Daniel Guerra, gerente de Sonda, informó que la empresa está a la espera de que se defina el método para proceder a la emisión de unas 13 mil tarjetas estudiantiles.
“No se puede usar la misma información de 2012, porque muchos de los estudiantes realizaron traslados, salieron del sistema o ingresaron nuevos”, es la explicación que hizo Guerra sobre el atraso en el proceso de entrega de las tarjetas.
Pero una vez hayan adquirido la tarjeta, Guerra aseguró que los estudiantes también se beneficiarán del trasbordo porque “pueden tomar hasta tres buses troncales para llegar al colegio por 10 centavos, en horarios de 4:00 a.m. a 8:00 p.m., de lunes a viernes”.
Durante el primer año de implementación de las tarjetas personalizadas, hubo quejas sobre el proceso de adquisición por parte de los estudiantes de la capital, que prefirieron utilizar las tarjetas que pagan pasaje completo.
Sin embargo, Rafael Escobar, director de Movilidad Urbana de la ATTT, al cierre del año, informó que de las seis mil tarjetas que se emitieron, solo quedaron por retirar 92 tarjetas en los tres puntos de distribución que fijó la entidad.
