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Judicial / Gobierno acatará al 100% fallo sobre las plataformas digitales de transporte

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Corte Suprema de Justicia / Gobierno / Plataformas digitales / Presidente Laurentino Cortizo / Uber

Judicial

Gobierno acatará al 100% fallo sobre las plataformas digitales de transporte

Actualizado 2020/03/02 13:17:25
  • Redacción
  •   /  
  • nacion.pa@epasa.com
  •   /  
  • @panamaamerica

Presidente indica que el fallo de las plataformas digitales será acatado en cuanto la Corte Suprema de Justicia notifique sobre la aclaración que solicitaron los transportistas referente al fallo de las plataformas digitales.

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El Gobierno solo se espera que Corte Suprema de Justicia notifique sobre la aclaración que solicitaron los transportistas referente al fallo de las plataformas digitales.

El Gobierno solo se espera que Corte Suprema de Justicia notifique sobre la aclaración que solicitaron los transportistas referente al fallo de las plataformas digitales.

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Tan pronto la Corte Suprema de Justicia (CSJ) notifique sobre la aclaración que solicitaron los transportistas referente al fallo de las plataformas digitales como Uber y Cabify, se va a acatar al 100%, asegura Laurentino Cortizo, presidente de la República de Panamá.

El mandatario manifestó que: "Yo no tengo absolutamente ninguna duda, el tema de esa aclaración, yo se la adelanto, al final el resultado va a ser igual. Entonces estamos esperando que, de acuerdo con lo que me dicen los abogados... que se notifique al Ministerio de Gobierno, yo no veo cambio en esa decisión. Tan pronto se notifique la Corte ese fallo va a ser acatado al 100%".

Este fallo se emitió el 2 de enero de 2020 por la Sala de lo Contencioso Administrativo de la Corte Suprema de Justicia (CSJ), que anuló la prohibición del pago en efectivo que ofrecen las plataformas digitales de transporte; asímismo la norma que limitaba prestar el servicio en ciertas provincias.

Javier Santibáñez de la Asociaciónde Consumidores Libres (ACL), considera que el usuario es la parte activa, el que paga el servicio, que además merece respeto, consideración y un trato mínimo razonable.

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También, señala  que se han excluido por décadas tanto al usuario como a las personas con necesidades especiales, a pesar que desde 1999, existe la ley 42 de equiparación de las personas con discapacidad, para que se tome en cuenta la situación de ellos, a la hora de legislar y ordenar sobre el transporte.

Para estos ciudadanos con discapacidad es especialmente importante contar con una manera segura, cómoda y digna de transporte durante sus actividades diarias.'

"El tema de esa aclaración, yo se lo adelanto, al final el resultado va a ser igual. Yo no veo cambio en esa decisión, tiene que respetarse", asevera el presidente de la República Laurentino Cortizo"

Raúl Molina, de la Asociación de Consumidores Libres (ACL), reitera que " la sentencia de la Sala III, de lo Contencioso - Administrativo está en firme. La Cámara Nacional de Transporte (Canatra), pide una aclaración de sentencia, y se les informa que no son parte del proceso. Además de que habían pasado los cinco días reglamentarios para realizar esta solicitud, el escrito solo se recibió por insistencia."

Según Javier Santibáñez, representante de la ACL, es necesario que el gobierno exija que en la mesa de discusión, esté la presencia del usuario, porque al final el servicio de transporte no es para la satisfacción del conductor, sino para brindarle una facilidad al usuario de transporte.

Javier Santibáñez, revela que existe en la ATTT la supuesta participación, representada de los usuario a través de alguien designado de a dedo. Pero es tácito que no se puede representar a la sociedad civil de esa manera, por lo que insta a los usuario a empoderarse.

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El representante recalca que se basan en la disposición de la ley 14, que establece que en le Junta Directiva, los representantes de los usuarios, no deben tener vehículos a motor.

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"Es muy importante que el gobierno entienda, que si el transporte no funciona, la economía del país se ve afectada porque miles, incluso millones de personas no pueden llegar a sus trabajos y dejan de ser productivos", concluye Santibáñez.

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