Los cinco barcos que ayer disputaron el segundo tramo de la segunda etapa de la Volvo Ocean Race se encuentran ya en sus amarres del puerto de Abu Dabi y ahora los equipos de tierra tienen hasta el día 13, en que se disputará la regata costera, para efectuar las reparaciones necesarias.
Desde Fort Dauphin (Madagascar) han llegado las buenas noticias para el 'Sanya' de Mike Sanderson. "Pensé que el día de hoy no llegaría nunca", ha dicho Nick Bice, director del equipo de tierra del 'Sanya', después de casi tres semanas de reparaciones en su aparejo y las crucetas del mástil que le obligaron a abandonar la segunda etapa, el barco ha empezado las pruebas de mar.
Si todo va bien el 'Sanya' piensa zarpar mañana por la noche o por la mañana del día 7 para completar el primer tramo de la segunda etapa hasta Malé (Maldivas), en un recorrido de 2.400 millas (4.450 Km.). Una vez allí esperará a que llegue el mercante con los otros cinco contendientes e iniciará el segundo tramo de la tercera etapa hasta Sanya, la ciudad china a la que representa.
La tercera etapa entre Abdu Dabi y Sanya, que también constará de dos tramos comenzará el sábado, día 14 a las 14:00 hora local (11:00 hora española).
La tercera etapa se iniciará con un tramo idéntico (a la inversa) al realizado ayer, con un recorrido de 98 millas náuticas (182 Km.) entre Abu Dabi y Sharjah. Allí, los barcos serán cargados en un mercante armado para un recorrido neutralizado de 1.770 millas náuticas (3.280 Km.) por la zona de amenaza de piratería hasta el puerto seguro de Malé en las islas Maldivas.
La travesía se realizará en seis o siete días y los barcos serán descargados para, de inmediato, realizar la segunda parte de la etapa hasta Sanya, en el Sur de la isla de Hainan (China), con un recorrido de 3.053 millas náuticas (5.660 Km.). La puntuación será del 20 por ciento del total de puntos de la etapa en el primer tramo y el 80 por ciento en el segundo.
Desde ayer noche los equipos de tierra están ya efectuando revisiones de mantenimiento en los barcos. Afortunadamente, la mayoría de los patrones han informado que sólo necesitan llevar a cabo trabajos de reparación menor.
El 'Groupama' francés de Franck Cammas es el que requiere un trabajo más importante para sellar una larga grieta en el lado de babor (izquierdo) de su casco.
"Hemos tenido una gran grieta en el casco y que tenemos que repararlo. Creo que va a estar bien en cuatro días. También tenemos algunos cambios en el aparejo del mástil y algunas velas nuevas que llegan, pero estamos contentos de como va el barco por el momento", ha dicho Cammas.
Para Iker Martínez, patrón del 'Telefónica', las cosas son distintas. "Estamos muy bien. El barco es bueno, las velas son buenas, aunque es evidente que todo se tiene que comprobar una y otra vez por si acaso, pero estamos contentos y esto es muy bueno para el retorno a la regata", ha comentado.
En el 'Puma' estadounidense se está revisando el casco y su patrón Ken Read sólo está preocupado por el mástil. "Después de la rotura del mástil en la primera etapa, tuvimos un pequeño problema en el nuevo mástil en la segunda y estamos tratando de arreglarlo. Sea como sea todo está bastante bien", ha explicado.
Clasificación General Provisional Volvo Ocean Race 2011-12
-Tras completar la segunda etapa
.1. 'Telefónica' (ESP) Iker Martínez (ESP) 66 puntos
.2. 'Camper' (ESP/NZL) Chris Nicholson (AUS) 58
.3. 'Groupama' (FRA) Frank Cammas (FRA) 42
.4. 'Puma' (EE.UU.) Ken Read (EE.UU.) 28
.5. 'Azzam' (ABD) Ian Walker (GBR) 19
.6. 'Sanya' (CHN) Mike Sanderson (NZL) 4 (1)
(1)
